这时，又有一名本国记者发问：“按照现场勘查环境得知，除了那辆大巴车路过泥石流产生的处以是外，现场另有很多的车印。有的乃至已经进入了泥石流淹埋的地段。叨教，贵国当局方面有跟观光巴士一起进入灾害区的车辆动静吗？”
艾斯拉达见这位中国女记者费事最大，不由蹙眉道：“好吧，我再答复您最后一个题目。”
艾斯拉达早已经考虑到记者会提出这个题目。以是，他无法苦笑道：“因为泥石流的另一端就是天狼山，因为那边独特的地理环境，是分歧适空中搜救的。我国曾经有两架直升机坠落在那边。目前我们现存的几架直升机因为年久老化了。是不能再冒险停止搜救的。我们已经通过中国驻本地领事馆的冯领事对贵国当局停止了解释申明。”
“嗯，我刚才已经说了，我们已经有两架直升机在那边摔了。现在另有阿谁胆小的飞翔员会去那边冒险呢？天狼山是尕那统统山脉中最高和最险要的山岳。如果空中搜救的伤害性是不言而喻的。人家U国飞翔员的生命莫非不值钱吗？”
观光社的有关卖力人对此次不测变乱始料不及，不管如何辩白，也难以挽回那二十多名的旅客的人身安然。
艾斯嘿嘿一笑：“我们当局军固然对那些恐怕分子停止了封闭和围歼，但尕那的地形实在太庞大了。也不能解除有少部分恐怕分子穿过当局军的封闭，呈现在别的地区兴风作浪吧？”
艾斯拉达沉吟了一下，就抵赖道：“这是外洋一些专家的观点。并不是我的以为。”
他对以中国旅客为主的一辆观光巴士在本地失联，以及芦松山脉产生山体滑坡而激发的一场庞大的泥石流慎重表态：“各位密斯们、先生们，本人现在代表尕那当局就一辆载有44人的观光巴士由尕那市开往伊甘达途中失落环境，向您们通报一下有关环境。按照我们开端查勘，那辆观光巴士在行进途中，俄然窜改了行车方向，在盘图之前拐进了一条岔道山，俄然开往了没有人迹的天狼山方向。成果，在路子芦松山脉时，俄然遭受暴雨攻击。成果，该车不幸遭到了芦松山脉的大面积山体滑坡。按照我们开端判定，该车很能够已经被淹埋了。对此，我代表尕那当局，向那些罹难者表示沉重的记念，对他们的支属表示怜悯和慰劳・・・”
这时，那名中国记者又质疑道：“部长先生，您刚才说失落的观光巴士已经被泥石流淹埋住了。莫非就凭它的车辙印消逝泥石流淹没的处所，便能够肯定他们都罹难了吗？我国当局已经提出贰言了，以为那辆车也有能够在山体滑坡前，通过阿谁出事的路段。贵当局没有考虑到这类能够吗？“