但话说就这个事情，现在来看本身好似明抢，但实在不是这么回事好不好？
但是……
“啊？”安德鲁.卡内基完整傻了。
李梦杨在开会的最后，还是把卡内基给留了下来……
客运是没甚么题目了，好多的人都做铁路，但是其他的，货运方面，那就有很多的题目了。
这个……好吧，此时的卡内基已经变成了一个*员，他激烈的但愿国度出来干预市场行动！
“这一点是不成能的！”李梦杨的答复简朴了然！
太和殿上，全美的铁路公司财主们，他们都有点儿愁闷，因为他们感受都被李梦杨这个天子给耍了。
这抢的也太狠了吧？
“陛下！我有一个设法。”卡内基看李梦杨还没如何说话，因而接着说道：“是不是应当通过一些个立法，比如强迫要求海运的运费订价不得太低……”
因为大帆海期间呀，大师都喜好走海路，海路便宜呀，更加上，美利坚方面因为巴拿马运河的打通，以是，底子就不存在甚么海运死角，你通过船便能够把货来回运了。
这么说吧，李梦杨曾经听过一个案子，就是厥后一个金融海啸以后，美国有个银行叫aig的，这家伙要倒，美国当局脱手，成果是花了有1800多亿的美圆，但厥后……
李梦杨当然晓得卡内基了。在中国不晓得他的太少了，因为在gz大v的鼓吹中。卡内基但是传怪杰物，并且品德是杠杠滴！
那么，实在的环境实在是如许的，海运便宜呀，大量的货都走海运，那铁路的本钱在这里摆着，贵呀！
“陛下！您想跟我说甚么呢？是不是您真的有甚么体例来挽救铁路呢？”卡内基很欢畅啊，这是特别对待，普通人哪有这个机遇？
之前我给你们钱了，对不对？
这么说吧，就从出产方的角度，他们是不但愿把本身的产生变小的，因为变小了，就等因而本身赢利少了，他们但愿的是市场扩大。
当然不能如许了，李梦杨对市场行动本身就不如何管，固然他不是完整罢休，但是他绝对不无能与如许的市场行动，对市场的干预，首要得从货币方面做政策，强迫的干预市场，那就是打算经济了。
要晓得，铁路这个事情不但是铁路公司的题目，这内里还牵涉到钢铁公司，另有机车公司，另有人力的安排……归恰是非常非常多的东西，而现在市场又多了一块，你不管如何看，这都是一个开释产能的绝好机遇。
“……”李梦杨内心感受好笑啊，因为这个卡内基那真的是大本钱家，但是现在倒是一副唯物主义无产者的状况。