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而除了这些钢材以外，另有其他一些铝、铜等金属质料。以及其他数量不等的各种辅材，比如粗大的电缆等等。
当然这艘货船上面固然有主动导航体系，但是想要完整做到让船只停止主动飞行也不成能，武浩的这个主动飞行是完整建立在他具有念力的环境下停止的。
不过，现在武浩这艘货船已经完整淘汰了本来的柴油发动机，换上的是兵舰才具有的汽轮机驱动，一旦全速进步，固然没法和真正的兵舰比拟，但和其他货轮比起来必定是要快上很多的。
因为武浩这艘货船各种手续早就已经筹办齐备，以是他从操控着货船分开船埠到驶离港口数十海里也没有碰到甚么非常环境，比方查抄之类的。
航母的船面要比普通货轮宽上很多，并且航母和兵舰一样寻求的是速率，而货船则需求的是充足的内部空间和飞行的安稳性，是以就算是武浩这艘货轮装载的是核动力，但也没法和真正的航母比拟。
这些质料最多的无疑是各种规格的钢材了，有钢梁、钢板、钢管等等，而这些钢材的质量都是目前市道是最好的钢材，这些各种规格的钢材统共加起来足足有11000吨的数量。
在武浩对货船的发动机停止拆卸的时候，货船也临时停止了飞行，只是在海面上自在的漂流起来，不过这个过程也并没有持续多长时候，只是半天的工夫，货船就再次规复了动力，并且此次它的动力比之前更加微弱。
两天后，颠末武浩对货船船舱的一番改革，总算是把货船的的聚变反应堆的舱室改革完成了，同时也已经开端组装起聚变反应炉和相干的设备。
不过，在这之前武浩还得驾驶飞翔器返回基地几次才行，因为这聚变反应堆的各种零部件还在基地内里。而这聚变反应堆的此中一些重视部件，单个重量都不低，不过幸亏还是在武浩的念力操控范围。
而这些统统的货色统共的重量加起来差未几有22000吨摆布，遵循武浩的改装打算，这艘满载量六万五千吨的大船。改装完成以后，最多还能够载两万吨货色。
而颠末差未几两天的来回运输，之前在基地筹办好的那些元器件也全数运到了货船上。
船舱内，武浩的事情效力也非常的敏捷。只见本来那些东西设备在武浩的念力操控下，仿佛是付与了它们生命普通，开端该干吗的干吗，一会儿切割、一会儿焊接，看似混乱但又非常有规律。