无形中，林强生引进14的打算就和军委及空军的设法撞了车。不能引收支产线，14的保养和保护又是出了名的贵，军委和空军想不想要这款战役机还是个题目，至于让他们买单林强生就更没有想过了。
中心也等候着东航产业公司这家合伙企业能够带给中国航空产业一些新东西，且重在摸索一条技术进步的新线路。
因为现在通用还没有研收回110-ge-400发动机，14也没换代，格鲁门是否能搞定这项买卖由未可知。
东星个人比民营企业天然更有吸引力，这些年不竭的从高校里接收人才，目前公司办理职员的布局已经产生了很大窜改。本来的办理层几近清一色是没有多少文明的天然生长型，特别是个人中层和工厂基层的办理职员更是自在生长起来土人。而现在一多量有技术有文明的办理职员已经生长起来，很多人曾经是大中专毕业生，他们打仗实际事情后生长非常敏捷。
几项难关重重的摆在面前，并且对于林强生来讲。还要同海内空军调和，如果空军不买的话他也玩不下去。但是，林强生又并不是单单的想为故国做进献，引进14他有本身的首要目标要实现！
几年前，海内本来是想从西方引进一款先进的战役机连带出产技术的，但是当时的美国当局只答应向中国出售16/79这类低档货，并且不供应技术和出产线。法国人倒是很热情的向中国保举他们的幻影2000，并且也同意出售出产线，当时引进此款飞机和出产线的政治阻力并不存在，但因为法国人的要价昂扬成果这项打算也不了了之。
美国人的制造技术比欧洲和俄国中国先进了不止一点半点，特别是兵工技术，其部件体系的长命命和绝佳稳定性是任何一个技术发财国度都比不了的。或许日本在某些方面能够比一比，因为美国的战机上用了很多日本制造。
现在东星个人已经不像是几年前那样人才资本捉襟见肘了，当时候想要招到人才还得要当局特别批准，求爷爷告奶奶，想要招个大学毕业生都要上门拜访。
在他看来，如果能通过引进美**品办理体系和技术让东星个人的产业根本和思惟体系大幅度进步，他就是花十亿美圆也是在所不吝的，假定把美**工的品格办理应用到汽车财产和其他的产业出产中去，那将来博得的市场将无可限量！
而现在国度经济情势不好也反应到了大门生失业上，很多地区已经呈现了大门生事情难不好分派的趋势。大中专毕业生的最大好处就是包分派，上了大学也不好失业，这让很多毕业生懊丧乃至抱怨，但也让很多人窜改了思惟决定不等不靠本身争夺，加上这几年国度经济鼎新垂垂深切民气，也让很多大中专毕业生开辟了思路有了些与众分歧的设法！