林强生和杨万立等人前后到访了格鲁门、通用电气、普惠公司、通用动力公司，对这些公司工厂停止访问，暗中调研，还同他们商谈了很多合作事件。
而后林强生等人又马不断蹄的乘坐航班飞到了德克萨斯的福德沃斯，对贝尔直升机公司停止观光拜候，洽商引进项目。
接着林强生等人又到了黑鹰直升机的制造商西科斯基公司，也就是在本年7月份。海内方才建立没多久的保利个人采办了24架黑鹰的民用型，单价600万美圆。这款黑鹰改换了新的涡轴发动机，动力比本来增加了10%，油耗减少可靠性增加，适应高原卑劣前提下利用。
林强生此次到访确切要引进贝尔直升机，成心在海内制造这类民用型很棒的机款，也是环球最受欢迎的直升机，弥补海内空缺。
公然，紧接着中国当局的订单又有一家私家企业向他们采购黑鹰，这证了然西科斯基内部一些人的瞻望，中国公然是一个大市场！
并且贝尔直升机相称的帅气，它的身姿飞在空中一种文雅的崇高范油但是生，不是吗！
贝尔飞翔器公司是天下上最大的直升机制造商，在环球的民用直升机市场其产品占有率相称的高，在21世纪最后的的十多年环球最好的民用直升机制造商也就有三家，他们别离是贝尔飞翔器公司、意大利的奥古斯塔公司、法国的欧直。
林强生引进贝尔主如果为了在海内培植民用直升机的出产根本，即便一时不能出口也能够把这类直升机用于丛林消防、抗震救灾、抢险当中；别的林强生还想着在海内建立直升机医疗救济体系，看着只要西欧等国度有完美的直升机救济步队，几十年后的中国gdp环球第二，已经超越了日本德国，可老百姓抢救还是依托滞后的救护车，并且也没有建立起来救护车的保障轨制，相称的掉队，国情民生和经济生长完整不配套！
遭碰到这类环境，就连马承麟和牛新棠也很惊奇，他们也看了金鹰锻练机的外型设想，没想到东航工在短时候内还能拿出如许优良的战机设想，绝对第三代战机的美好外型，让两人对这家合伙企业不得不刮目相看了起来。