林强生是真的不怕，两家企业对簿公堂，反倒是帮他这家汽车公司在美国大大的鼓吹了一把，有了一个借本田立名的可贵机遇！
林强生说道：“我本人，是非常佩服本田宗一郎先生的，他是位巨大的企业家和匠人！”
如许一个优良的商标，是代价无穷的！
实在，美国的消耗者还是很给面子的，这里连差劲的韩国车都能卖得不错，可想而知他们也是喜好图便宜并且勇于尝试的。
这些本国人买的东西，实在品格也没那么高，只要敢做就有市场，当然售后办事和保护必须到位，这里可不是中国，是分分钟会接到法院传票的，林强生很尽力的建立了经销收集，联络了很多优良的经销商，在北美及欧洲地区建立了比较完美的维修网点，给客户供应对劲的办事，要不然就真成为了韩国车那样的笑柄，想要再晋升产品形象非常困难！
天下上的闻名车企，无不正视商标的首要性，他们的商标都颠末端很多次变种，常常一个标记用了很长时候后感觉分歧适公司，颠末端很多次失利，或许才气找到真正的阿谁最后的答案。
商标代表了企业的文明传统，它就是企业的名片，对于企业生长来讲是重中之重的事情。像本田和天下上的很多企业一样，他们对商标设想上的投资是很舍得费钱的，并且很有耐烦。找到能够表现企业本身代价又完美的设想很难，完美的商标天然能更吸引消耗者，晋升品牌辨认度，还是最合适本身的。
而这两款车就利用着本田的三弦音箱“h”标，这让本田公司非常烦恼，这类与自家近似的标识严峻涉嫌抄袭，给消耗者们形成曲解，本田当然不干，只能法律处理。
本田东次郎大惊失容，好不轻易与林强生来了次直接会面。却没想到这小我想也不想的就回绝了，他感受太遗憾太失利了！
二代accord大力拓展日本本土以外的市场，五年间获得了发卖18万辆以上的好成绩。
当然，是美国的法庭，因为中国底子就不接管日本人的诉讼，而日本又不是林强生旗下公司的市场，以是也就只要到美国告状才气管用。
本至汽车公司的这款雅阁，同时向市场推出了两个型号，三厢和掀背两款，在美国汽车市场推处以后也获得了一些销量