上汽的这个建议，在始终向卡车厂供应零配件的各家大企，没有引发甚么反应。这些企业大多都是大型国有企业，再不就是兵工企业，他们集合国度最精锐的一批出产力，先进设备和妙技术的研发力量，这些背景深厚的国有企业反应痴钝，本身就没有多少志愿，看到德国人的图纸要求难么严格，参与的性子就更少了。
林强生直接了当的问道：“吕主任，我们甚么时候看展构和呢，我们已经做好了筹办！”
吕东点了点头，他向林强生说道：“上汽普桑正在寻求零配件合作企业，他们已经向海内很多单位收回了聘请和建议，调集有气力的企业共同霸占桑塔纳轿车的零配件出产题目，你们也能够去试一试嘛，普桑还是很需求你们帮忙的，信赖有东星如许的气力，普桑的国产化会加快完成！”
中国关于这方面的尝试早就开端了，汽车财产关乎国度命脉，既然这个财产都能够，那么其他的项目也应当能够。
吕东带领着考查组拜候了东星个人，他仔细心细的观察了东星直属的各家工厂，特别是对汽车出产和半导体出产线做了全方面体味。
见林强生慎重了起来，吕东说道：“但是，不能因为这个原因我们就畏缩不前，这是一项无益于企业生长的事情，我们就要毫不踌躇的对峙走下去！”
上汽干了两年多，到了87年国产化率才2.7%，连喇叭都常常不过关，可见普桑国产化的庞大程度。除了合作企业达不到要求以外，林强生乃至感觉上汽本身就是有题目的，俗话说，态度决定统统。
如果合伙项目胜利了，国有企业获得了生长，中国引进了技术，不胜利也落空不了甚么，顶多是外资撤离，企业还在那边，外商的投资是带不走的，这就是上层的考虑，能够捐躯一些市场，把外资引出去。
中国之前的汽车财产，能够说就是卡车财产，没有轿车甚么事，上.海本来作为中国独一一个大范围出产轿车的地区，年产也不过5000辆摆布。
吕东点头：“这个我晓得，实在能够一点一点的干起。上汽的普桑毕竟是中心和国.务院都存眷的项目，并且入口一部车的零配件要破钞1万美圆，普桑的条约规定的目标一共是8.9万台桑塔纳，总额达到8.9亿美圆，这是海内不能接受的，我们必必要提早完成国产化，尽量给国度节俭贵重的外汇！”