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不过兰博基尼拖沓机属于农机当中的劳斯莱斯，代价昂扬，品格豪华，如果把零部件拿到中国出产会不会影响其名誉还两说，这个事情必必要慎重。
林强生又签约了一名副车手，澳大利亚人阿兰·琼斯，在1980年，他效力于威廉姆斯车队时获得了天下一级方程式大奖赛的车手总冠军。
费鲁吉欧耸了下肩膀，说道：“实在SAME在困难的时候伸手帮了兰博基尼一把，当时我们不但丢了南非的农机条约，不管拖沓机公司还是跑车公司都呈现了严峻的财务题目，如果不是SAME，兰博基尼或许早就开张了，或者被卖给其别人了。”
而林强生打仗的SAME公司位列第二，也国际闻名的农机大品牌，每年出产各种农机百多种，数万台产销量，50%用于出口。
他收买兰博基尼以后才晓得，费鲁吉欧实在是个营销狂人，这个白叟对很多方面都感兴趣，前后给浩繁的产品注上了兰博基尼的商标，像甚么兰博基尼瓷砖、兰博基尼浴缸、兰博基尼威士忌、水杯等等。
退役后，他在奥天时建立了一家小型的航空公司，严峻的财务题目不得不让他重返赛场，从而接管了林强生230万美圆的聘请，担负了东星F1车队的经理。
尼基有着贩子的夺目，又有着赛车手的固执对峙的风致，他和克雷两人带领车队，信赖必然能让东星有一个很好的开端。
这段期间除了和卡吉瓦、SAME商谈摩托车和拖沓机的引进收买项目以外，就是监督F1赛车的设想。
当然，这纯属一个揣测，但是当林强生和费鲁吉欧走出意大利农业制造商SAME总部时，他的脑中不由得呈现了这么一段话。
天上飘起了纷繁飒飒的小雪，时至年底，林强生这才重视到他已经在乎大利呆了2个多月，已经到了12月中旬。
林强生点头说道：“那当然好，您感觉从SAME手里买回这家公司，需求多少钱？”
飞箭车队也是家年青的车队，77年组建，处于F1中流的程度，在林强生给了一笔可观的转会费后，很痛快的就把比利时人给卖了。
F1车队经理和技术总监，必须是有着丰富经历，插手过比赛。而赛车手就更需求天赋，成熟的赛事经历是根本，别的还要年青，具有充分的精力和想赢的干劲。哪一项要求都不能草率，哪个职位都是上百万美圆的花项，他可不想打了水漂。