邓老和耿飚惊呆的看着林强生，邓老惊奇的说道：“小林同道不冲要动，我们不是会商建立大学的题目吗？”
“汽车行业也越来越正视质料的利用寿命和加强机能、降落本钱。就比如汽车板材，天下上闻名的车企畴昔采取的大多是涂漆冷轧钢板，但是这类板材现在已经不能满足市场对耐腐蚀方面的要求。在这类环境下，耐腐蚀性良好且本钱昂贵的热镀锌板材开端遍及遭到了汽车厂家的喜爱。我晓得海内也对热镀锌板材停止了研讨。武钢已经开端制作大型宽带热镀锌机组。我们滨汽也要用热镀锌板替代涂漆冷轧钢板，如许才气对出口无益！另有就车架来讲，为了改良汽车安然性，目前天下上风行的做法是在车身布局上多采取超强度合金质料。质料的屈就强度要达到900~1000MPa（砸不扁挤不动这个参数很首要）、抗拉强度要达到1500~1600MPa如许的程度（日韩的轿车常常只标这个参数忽悠人），这类超强度合金质料也需求大量的技术研讨！发动机铸铁材质及铸铁件，外洋大多采取HT200灰铸铁，我国的工艺程度能达到，但是划一质料的制造本钱和质量上不如外洋。另有效于活塞的铝合金质料、曲轴的球墨铸铁等质料。目前，外洋在汽车质料上还利用了很多新型技术如陶瓷质料、复合质料、新型铝合金质料、蠕墨铸铁质料等。这些轻量化的质料不但机能良好能够完整替代铸铁，大大的减轻了车身重量并减低了出产制造的本钱、减少了环境净化，这些汽车新技术的利用是外洋生长的支流！脏乱不堪污垢油渍再不是汽车的专利，新型质料的利用将让汽车从里到外干清干净，充满科技的美感！......”林强生大略的向邓老及耿副总理描述了一番汽车质料技术和新质料新利用。
林强生又见到了邓老。几个月前在滨城汽车厂仓促一见也没有多聊的机遇，此次则是到了邓老的办公室。
听到了林强生提到了轿车，邓老猎奇的问道：“你们现在出产的轿车有甚么题目？是技术不敷先进吗？”
对于林强生布局海内的汽车财产来讲，本地的走*私轿车是让他恨之入骨的。低价发卖的外洋轿车对本国的轿车财产形成了严峻的打击，这类打击不但是款项上的。更是思惟上的！
“哦？这个小家伙真让人出乎料想啊！”邓老笑呵呵的说道。