太初二十四年6月19日，牛岛在编号第八十九的山洞坑道里向东京收回了最后的死别电，然后唆使部下做最后的决死打击。太初二十四年6月22日，美军冲破日军的最后防地，攻到了大岛最北端的冲垭，并将残存日军豆割成三部分，日军都很清楚，末日就要到来了，在坑道里，卫生兵给伤员注射大剂量的吗啡，使他们安静地死去。盖格悲观地宣布已经清除了岛上日军有构造的抵当。
太初二十四年6月5日，美军陆战六师的两个团在大岛西北的横当岛登岸，迂回进犯日军侧背。太初二十四年6月5日，台风囊括日本九州海疆，美军第三舰队遭到了严峻丧失，有32艘舰船受创，142架飞机损毁。为此哈尔西遭到了军事法庭的调查，由胡佛将军主持的军事法庭以为哈尔西违背了舰队在碰到大风暴时如何措置的相干规定，对此次丧失负有任务，建议将其罢免或勒令退役，但尼米兹以为哈尔西是民族豪杰，如果在战役尚未结束时就撤离职务，会伤害美军的士气，长日军的志气，是以没有对他停止处罚。
太初二十四年7月15日，日本裕仁天皇通过播送颁发《入同圣旨》，宣布日本承以为中国属国，并情愿无前提以属国身份插手大中华共同体。这一纸布告让天下上各个多数城震惊到失语，甚么环境？日本竟然如许不声不响的放下了列强的身材（固然仅仅是二流列强的末座），就如许当了中华的马仔。这让还在踌躇是否登岸本土的美国承平洋战区司令部哭笑不得，中美没有宣战，那美国持续胖揍日本是不是就意味着和中国处于实际交兵状况了呢？还真让方才继任总统的杜鲁门老兄头痛的。
太初二十四年5月19日，奥山和各小队队长以及飞翔队长会商了作战计划，决定奥山批示三个小队搭乘八架飞机进犯濑户内机场，渡边大尉则带领两个小队搭乘四架飞机进犯持守机场，定于太初二十四年5月23日建议进犯。因为气候启事，推早退太初二十四年5月24日。当天十八时四非常，运载“义烈空降队”的十二架飞机连续腾飞，途中有四架飞机因毛病返航或迫降，另有四架飞机在靠近大岛时被美军击落，机上所载职员全数丧生，只要四架于二十二时到达目标地，日机以机腹着陆体例在机场上降落，突击队员不等飞机完整停稳，就从机舱中跳下，向机场上停放的飞机投掷手榴*弹和燃烧弹，顿时两处机场都燃起冲天大火，美军守备军队这才反应过来，仓猝开仗反击，经太长久交兵，在两处机场上降落的突击队员连同机组职员共56人，全被毁灭，美军亡2人，伤18人，有七架飞机被击毁，二十六架飞机被击伤，另有七万余加仑的航空汽油被烧毁，丧失庞大。持守机场的大火到26日二十时才被毁灭，濑户内机场上的大火更是燃烧了三天三夜，直到27日早上才被毁灭，这两机场也就是以瘫痪了近三天三夜，可惜26日和27日，气候不佳，日军没法操纵空降分队缔造的无益战机策动航空兵进犯，但日军在如此倒霉的战局下，特别是根基丧失制空权的环境下勇于实施如许一次敢死空降突击，完整出敌不料，获得了不小战果，此中的经历经验很值得研讨，起码中国枣林国防大学还是将这一行动列为批示系的一个重点案例。