因为有一些报酬身分，以及内部环境等前提身分，仪器上的结果图与实际装配的对比显现的完成度目前团体达到93%，而对于每个模块的配件在实际装配的过程中，与仪器摹拟出来的完美结果图的符合度最高也只要99.969%摆布，有些乃至才达到98.781%。{{}}
不一会儿，就见那仪器的屏幕之上显现的数据又跳动了下，徐临渊见完成度已经达到了98.7%以后，朱继然却让装配进度停了下来。
朱继然发了号令以后，一名专门卖力运转测试模块的事情职员此时就立即将他的事情台上的一个杆缓缓地推了上去。
这时那位卖力运转环境的科研职员又将节制台上的阿谁杆拉了下来以后，内里发动机运转的声音顿时就开端缓缓地小了起来，并终究停歇，随即他按下了一个钮今后，发动机缓缓地被传送带移了出来，当即就有相干的职员将连接的仪器撤了下来，那位年青的科研职员脸上带着镇静的神采道：“朱总，任务完成，你但是承诺我们要好好庆贺一下的……”
因为是提早设定的好的，以是初始化的过程也比较快，在各种仪器接好，只用了46秒的时候，就已经初始化完成。
“朱总，运转环境筹办伏贴！”
以是当初在设想定型测试之时，因为并不成能达到百分百完美的程度，徐临渊曾让晴渊号对终究的定型设想停止了瞻望阐发，并将一些外在身分加出来以后，晴渊号给出的实际颠簸的范围大抵在1.001-1.099这个范围以内，若一旦在实际的操纵过程超越了这个范围，那将会极大的影响到整台发动机的机能。
那名专门卖力统计数据质料的事情职员应了声，便又开端繁忙了起来理事数据，随后有两小我将那台封装下线的发动机推动了一个封闭的运转测试的设施当中今后，便连上各种仪器。
而对于战役机来讲，因为这些独到的接口技术，那些本国佬直接买了去组装的话，就必须逢迎这类接口技术而停止变动设想，这明显就费时吃力了，有这些分歧的接口标准，这也制止了此后将来个人研制的民航引擎和军用引擎轻易被混合的弊端。
因为是采取的链环道喷压，以及中空直流道循环，另有冲压道变流环等技术体系，并且目前这款WFE2200针对的是民航运输机范畴，以是他的构造及接口设想上与现在的GP7200以及Trent900等发动机也有所分歧，假期是波音或空客采取了这款发动机的话，其机翼的接口设想就要做一些变动。{{}}