听到进入了与媒体交换互动的环节以后，此时当即就有一名本国媒体记者抢到了第一个扣问题目的机遇，道：“我是美联社记者，叨教李先生，你们这台WFE2200引擎据你们的参数质料先容，其机能非常的微弱，特别是其推力已经突破了通用电气公司缔造的天下记载，只是我们有一个疑问，既然这台引擎的功率如此之大，那么在能源耗损方面是不是必然非常的高？”
此时当那些代表们听到了这些他们前所示听闻到过的技术，固然就跟听天书一样，但统统人的心就像是被巨锤狠狠地砸过了普通，呼吸也有些短促了起来。{{}}
这时，终究有一名记者在众媒体当中杀出重围，获得了一次发问的机遇，不由将他早就酝酿好的题目问了出来，道：“将来个人既然能够在民航范畴研制出全新技术的航空动力引擎，那么叨教谭先生，贵公司是否在战机引擎的研发制造上，也有了呼应的打算？”
这时，另一名本国记者道：“我是路透社记者，叨教谭先生，而就在前一个月，将来个人针对支线与支线客机系列的WFE100已经利用于海内的飞机之上，据我们动静所知，该企业目前已经胜利完成了试飞，并且这款CRJ23环球首批订单量也超越了149架，将来个人推出的这台WFE2200是否已经有了实际机型的利用计划？”
一听这话，众代表们顿时直吸气，实在刚才有绝大多数的人都存在这台发动机具有如此微弱的机能，那么就会存在燃油耗损上的疑问，只是听了李洋的解释以后，他们内心天然会算比一帐。{{}}
而也有些人将庞大的目光不由投向坐在主席台上一向很温馨的徐临渊身上，统统人从这个年青人身上，再次应证了一次古迹的出世，还是应证了天下多国对这个年青人最高的评价。{{}}
听了这个本国记者的发问，李洋随即点头道：“这位记者朋友，我想你刚才并没有当真听我的阐发先容，我方才说过，这台航空引擎的节能机能，在划一燃油量上，比拟GP7200或Trent900相对晋升8.46%，那我换种体例来讲吧，如果把我们的这台WFE2200装配于波音787或者是空客A380上今后，相对于GP7200或者是Trernt900来讲，他的耗损节俭量，使得空客A380或波音787每年可节流燃油约73.4万公升……”
而那些各国的代表自看到引擎以后，他们内心就极度的震惊，同时他们很多人的心中也都有大量的疑问在盘桓。