中原固然早早的就公布了新能源汽车的牌照的发放等等题目，但现在另有一些题目没有处理，一号早早的制定的关于标准等等规定，一向没有很好的履行，海内的汽车出产厂商固然有两家已经宣布建立了两个基地，但他们的研发的汽车并不能够满足要求，特别是在安然方面一向存在很大的题目，只是从ZF棍骗了大量的补助，这让一号非常恼火，但海内汽车财产的不发财，是让他最为恼火的处所，而现在华龙推出体味决核心题目的计划，让一号固然有些恼火，但更多的是惊奇，华龙已经为他处理了一件大的事情，但现在让他有些恼火的是，要如何生长海内新能源汽车呢？前段时候对三大油的高层停止了调剂，但仍然没有很好的掌控这三大支柱企业，前段时候竟然被三大油威胁，这让一号非常恼火。
十大汽车出产商的统统题目都获得了很好的答复，让大师安下心，现场就停止了意向性的和谈签订，华龙公布标准，各个厂商消化这份受权，为了让统统人放心，华龙收取了非常昂贵的受权用度，仅仅只要每辆车收取五十美金的专利受权费，固然未几，但全天下每年具有超越两千万量的销量，这个数据就相称可观了，华龙的受权供应的东西很多，包含了汽车的能源节制部分，他们也同时供应出来，这省下了汽车企业很多的研发用度，现在他们需求做的是鼓足劲出产合适的汽车，而现在比拼的是各个厂商的研发和出产速率了。
几个常委也各怀鬼胎，各自所代表的权势天然有着本身的考虑，是不是能够大师一条心往宿世长，真的很难说，如果不能够同一战线，将会给其别人可乘之机，好不轻易才建立的国际职位会立即崩塌，越来越多的证据证了然中原现在的职位，但这类来之不易的职位就如此的岌岌可危，而邻国不竭的挑衅，仿佛预示着甚么事情将要产生，老是带着一丝不安的感受，相邻不远的这些国度都在虎视眈眈的盯着中原这个庞大的国度，每时每刻都在考虑上来狠狠的咬上一口。
“都情愿投钱出去，只是合适出产要求的不到三家，即便扶植起来也是先满足军队的要求，我们需求对应的研讨所停止新发动机的研讨和替代，我们的电机程度比起外洋有着很多的差异，固然道理简朴，但我们的电机只能够达到外洋电机百分之七十不到的效能，质量也存在很大的题目。”
一号更加头疼的是国际环境的窜改，石油行业和能源行业的窜改，让依托这两项用饭的国度如何办？他们没法保存的时候必定也将呈现国际情势的窜改，在这个环境下，中原应当处在阿谁位置，应当保持甚么样的态度呢？