这个白叟的名字叫做顾庆丰，从23岁起，就是长沙老火车站的看更，我向他问起了10多年前，在长沙火车站产生的一件匪夷所思的事情。从白叟的论述中，我逐步看到了当年那件传播甚广，神乎其神的诡异事件的开端。
火车上一点声音也没有，四周也不见有火车高低来的人，他走到火车头，攀爬了上去，惊奇的发行火车头的门也是焊死的，蒸汽烟囱四周还是滚烫的。这一块温度窜改，起了露，车身很潮湿，一抹一手的红锈水，像在渗血一样。
很多车都是被炸塌的山土埋在山坳里，难怪有这么多土。
在白叟的回想中，那一天长沙方才入冬，已然是非常酷寒，日本人的铁蹄已经打到长沙四周，城里非常萧索，西南有亲戚的人都投奔亲戚去了，但运力有限，入冬以后往西南都是山体滑坡，很多人走了又被困了返来。
但他看到月台上一小我也没有，火车就这么开了出去。如果不是这个庞然大物不成制止地收回庞大的动静，他乃至都不会发明。
1903，日本人大谷光瑞，以宗教考查的名义进入中国要地，停止地理勘察方面的谍报事情，在路子中国长沙时，他所带领的探险队分支，在日本贩子鸠山美志的带领下，在长沙城北一百六十千米的一座山镇里逗留了将近三个月时候，分开的时候，考查队只剩下六小我，一周后，鸠山美志向日本日清贸易研讨所转外务省提交了一份16页的陈述，史称鸠山陈述。在陈述中提到了这个山镇底下埋藏的“东西”。
阿谁年代，很多军列因为战备的启事俄然到达，也是常常产生的事情。但常常会有提早告诉，并且，军列事件普通由军队统管，此时全部月台上应当已经尽是兵鉴戒，筹办接货。
顾庆丰打刮风灯，披上军大衣走上月台，暗淡的灯下，玄色的火车如同一条巨龙，横卧在月台一侧，身上尽是干泥和锈斑，如同发掘出来的腐臭龙鳞。他捏了一把干泥，万分的迷惑。
1949年8月4日，百姓党长沙绥靖公署主任、湖南省当局主席程潜，第一兵团司令陈明仁在长沙叛逆，湖南长沙战役束缚。第二天第四野战军进入长沙，当天早晨，我作为中心特科长沙部分的卖力人，告急召见了一个白叟，说话了3个小时。
这类军列都是日本侵华期间在东北造的，一度开到西北，厥后缉获了很多，现在都返百姓当局统领重新涂装，但是这一列，退色的日本军旗的图案还印在车头两边。车身各个部分都有大量的铁锈和干淤泥，的确像是像被埋在地里，比来才被刨出来的。