“好的！”
“这就是铜元，您看看，做工很邃密，另有圆形锯齿制止有人偷工减料，我问了老工匠，他们雕镂的斑纹太详确致繁复，仿造起来难度很大，即便锻造出来，失真的也比较短长！”里鸿飞答道。
“比拟较洋火，此物一是体积小，便于运输，二是不怕潮气，三是利用时候长，只要内里的水没消逝，便能够一向用下去。”
“咦~~这应是香皂吧！”
“是，并且他们现在对外出售很多东西，来啊，把东西拿上来！”董钦赐向内里喊道，很快两名伴计就从屋外抬出去几样东西。
好了，言归正传。
“说！”
“干了！”
会馆内，一间装潢讲求的中式饭厅内，“宁夏八大师”的管事经理齐坐一堂。
“咦？这是？”
写道这里，天国需求申明一下，‘袁大头’想必很多读者大多数晓得，一枚袁大头重七钱二分（26.86克），含纯银六钱四分八厘（约24克），以银九铜一锻造，发行量极大，仅南京造币厂在民国四年仲春至民国五年的近两年时候内，就锻造了总值达379，819，210元的银元。另有质料显现，壹元面值的“袁大头”锻造总数超越了75000万枚，民国三年开端锻造的“袁大头”起码到1929年时还在持续锻造，这里特别需求提及的就是，炎黄红党建国后，在1949到1951年为满足进军西藏的需求，也特地锻造过量量“袁大头”。
半个小时后。
1949年炎黄共和国建国后，打算修建青藏公路。你想啊，那但是操心费钱的大工程，需求多量职员、物质和补给，特别公路修到高原区时，红党当局颠末测算，发明如果物质从青海等地运过来的话，还不如从西藏本省住民和周边中亚、南亚国度直接采办。但是人家都不承认“群众币”纸票子，只认“袁大头”，没体例，当时国度从上海找了三个老钳工，仰仗着纯手工，一人做了一副模板，结果没的说，出来的新银元款式和本来的袁大头纹丝不差，加上用料也足（还是银九铜一），以是少数民族和中亚南亚等国度，对于此种付款体例非常欢迎！从而确保了青藏公路的物质保障和顺利完工，这里多说一句，青藏公路造价多少？你把整条公路拉直，然后遵循2枚袁大头一组往上摆，最后需求的总枚数就是造价，并且传闻，为了修这条公路，代价是每500米死一名红党兵士，想想看统共捐躯了多少人，他们都是真正的知名豪杰！