小强刚才默算了算，这时道：
以后！大连机车厂研制的型号就是东风4型了，该型号客车机头货车机头都有，一向出产到1985年为止，出产了843台，你之前已经买了500台的封存，再要更多，说诚恳话，我一时也拿不出了。
趁着殷大倪和郑秘书就采购细节停止筹议，小强喝了口水，内心策画起来。
申部长听小强轻描淡写的显摆，心中大喊狗大户！
不等看完，郑秘书就对小强连连点头：“太多了，我不成能全数体味，我估计这些技术不成能做到全数无偿的，详细的代价，我能够让部里工程师做个核算后给你。”
申部长接太小强拟出的技术装让清单来，看的有些胡涂，便交给身边的郑秘书。
小强施压道：“那就好。这是个合作的根本，说实话，我公司也联络了乌克兰马雷舍夫运输机器个人，人家是一口承诺，只要采购额庞大，这些旧技术都能够免费让渡。我这是出于爱国，才决定统统采购优先考虑从海内停止的。”
不过，10台红星型调车机头必定不敷用嘛。”
小强道：“只要我们两边互信互利，我信赖，此后我们之间的贸易额会不竭增加。这位是殷大倪先生，是我公司新任的铁道奇迹部总裁。”
小强持续道：“东风和东方红的后继型号，有封存的旧车，我也全要。”
至于这个‘红星型’就是调车机头。
930台旧机头要尽快交货，至于df11g和bsp25t，那要等我客户海内的线路改革结束再交货。
郑秘书随口道：“哦，刚才周兰经理已经先容过了嘛，年青有为啊，年青有为！”
一次都没去过非洲的小强支吾道：“恩恩额。”
东风4以后的改型东风4b，该型号的客车与货车机头因为油耗低，可靠性和耐久性都很好，以是应客户要求直到明天还在出产，总产量超越4500辆！曹总在非洲，应当常常能够见到4b吧？”
小强吓了一跳，在台面下对郑秘书竖了其中指后，承诺吃下来。
“你说说看。能办的必然给你办。”
接着，四方厂又在1976年出产出了中国第二代压力传动内燃机头东方红3型客运机头，一共出产了268台，封存130台。
这个机头一共出产了480台，厥后各个厂矿拿走很多。目前封存有120台。至于改型的5b和5c是专门为海内冶金厂矿研制的，两个加起来只出产了二十几台，就不必考虑了。