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统统这些兵舰都在接到被出口告诉后都送去船厂做了刮船底措置，不管是甚么兵舰，只要在海里飞行，时候一长船底就会长出陆地生物，这些附着物的主力军就是藤壶，那玩意吸得老紧了，第一代灭亡后并不脱落，第二代又第一代的石灰质硬壳上持续发展。听任不管的成果是会导致飞行阻力增加，形成船只航速降落燃料耗损加巨。虽说每次保养都会在船底刷上公用的防污漆来制止陆地生物附着，可这也只是减少了附着层增加的速率罢了，并不能本色ing处理附着题目。
添津新港是一个正在遵循扶植计齐截步步成型的新港口，它紧贴着老添津港，比起旧船埠来，他的停靠才气要大的多，这里凸起入海的船埠实在是填海而来的，在畴昔，这里的地点，只是一片无边的陆地罢了。
袁将军和水兵欧阳大校一听，奥！本来是这么回事！合着你是要用橡皮图章乱来客户啊，那不能拦着你，你丫要能乱来好了的话，这得免却老子前面多少扯皮事啊。
小强拖着怠倦的身躯趴下东航的飞机，来回这么飞来飞去的折腾实在叫人疲惫，幸亏隆平高科公司给买的是甲等舱，睡觉的环境还算不错，少了很多走来走去的，也没有孩子的哭闹喧闹。但一起睡返来的小强还是有点睡不醒的模样，感受浑身都不安闲，肌肉和枢纽都有股子酸酸的难受劲。
远处的泊位四周已被水兵封闭成为禁区不准任何人靠近，小强伴同袁将军和水兵有关职员一艘艘的观光验收这些在船埠上停靠的整整齐齐的兵舰。111艘兵舰在船埠伸向陆地的岸坝上摆列的密密麻麻，仿佛是树枝上的叶子，又仿佛是芯片下的针脚，场面这叫一个壮观。几近把新港这东北部一片的泊位给塞满了，有的泊位根基就是几艘船并排挨着停靠着。
此次出口的统统兵舰在船底厚厚的陆地生物被清理后又做了简朴的补漆保养，其他方面，除了我军的舰号被用与舰体同e的油漆刷掉了以外，其他遵循小强意义，未作窜改。
此次回到北都之时已是2011年的1月4ri中午，小强刚到公司就得知，之前采购的水兵舰船已经遵循要求停靠在添津船埠等候验收，小强从速从屁股还没捂热的公司扭转靠椅大将本身拔出来，苦着脸赶到国防*部和袁将军汇合，然后马不断蹄的奔赴添津而去。
“哎，我说，小强你这到处的盖图章干啥用的啊？这玩意盖过就算验收合格了吗不跳字。