明天所要停止的测试是越野测试，究竟上，将要用于这款追猎者坦克的主炮还没有完成设想，以是十五辆插手测试的车辆都没有安装火炮，只是个水柜一样的车身。插手测试的五个型号的“追猎者”都有三辆完整一样的样车，现在全都停在间隔水泥看台约3000米的泥地里，排成一排，如同接管检阅的兵士。
在短短的一年零九个月后，就有五个型号，一共十五辆“追猎者”坦克的样车被送到爱普拉特实验基地筹办停止试车了。供应这五个型号的“追猎者”坦克的是五个欧洲至公司构成的结合体，此中“追猎者一号”是由戴姆勒.奔驰、莱茵金属公司结合设想制造的；“追猎者二号”是由MAN公司、克虏伯钢铁结合公司结合设想制造；“追猎者三号”则由德国的巴伐利亚机器制造厂和捷克斯洛伐克斯柯达公司结合设想制造的（趁便提一下，眼下的捷克斯洛伐克已经沦为了德国的庇护国，苏台德地区也直接并入了德意志帝国的版图）；“追猎者四号”则是由施耐德和雷诺公司领衔的法国军器巨擘供应；而“追猎者五号”则是意大利人的佳构。
在常瑞青和希特勒另有这群德国贩子聊了约莫半个小时后，五个型号的追猎者坦克的田野测试正式开端。因为中德法意四个兵器采购部分在提出招标的时候，已经对追猎者坦克的形状的机能数据提出了非常详细和明白的要求，是以统统参与测试的车辆的各项数据都大同小异，代价也相差不大。到底哪家的产品更好一些，也就只能通过田野和近乎实战的测试来决定了。并且现在是战役期间，像坦克如许的重型设备常常要颠末几年的几次实验和改进才气最后定型。不过明天这场测试却统统测试当中最要紧的一次，很能够会为插手竞标的公司带来数千乃至是上万辆坦克的订单！
“一号车型的车体全数采取压抑热轧钢板，全焊接布局，全部车身内部找不到一枚铆钉。车体前上大要采取55mm厚的60度倾斜装甲，前下大要采取55mm厚的40度倾斜装甲，这在很大程度上进步了装甲的防护才气。车体厚侧后装甲也有20mm厚，高低车身的倾角呼应为40度和15度。车身上方和尾部的舱门厚度均为8mm的轧制钢板。”
常瑞青笑着伸脱手来和希特勒握了握，还用生硬的德语号召道：“总理中间。”
“东西倒是不错，代价是多少？”
“委员长，这可都是您的功绩。”坐在常瑞青右边的马克斯.霍夫曼曾经在中国当过一年的军事参谋，和常瑞青比较熟谙，也能听懂一些中文，这时就凑到常瑞青耳边，用英语小声对他说道。