800匹马力的新式发动机后,最新型号的ju.88轰炸机的极速能够冲破540千米/小时,巡航速率也能达到490千米/小时。而日本的96式舰载战役机却只能飞出480千米/小时的极速。以是现在华军的ju.88轰炸机只在驾驶舱火线安装了一挺12.9mm重机枪,和日本飞机打空战是不成能的,但却能够仰仗高航速把日本的96式战役机远远甩在身后。“巴嘎!这些支那飞翔员只会逃窜,十足都是怯懦鬼!”看到空中十几架小飞机被一百八十架大飞机甩在身后的场面,粟田健男气得直跳脚。他是日本红水兵内里最固执的几个“战舰派”,底子不懂航空,看到中国人的ju.88在前面飞,日本的96式在前面追,天然感觉中国飞翔员大大的没有军人道精力,不配征服日本了。中间的小泽治三郎汗青上倒是会玩航空的,不过那是属于“操纵专业时候自学成才”,他实际上的成本行是鱼雷专家,是当过日本水兵水雷黉舍校长的人。略微懂点航空的小泽看到空中的场面却无法地苦笑道:“竟然连人家的中型轰炸机都追不上,所谓天下最强水兵(指日本水兵)真是个大笑话。”他顿了顿又叮咛粟田道:“传令下去,奉告统统的舰长,要尽能够保存生命,不答应殉舰!因为我们已经尽到了一个水兵甲士的全数任务,在将来另有更多的任务需求我们去实施,以是要保住有效之身。”“哈伊!”听到这个话,看上去凶巴巴的粟田健男竟然也松了口气,感激地看了小泽一眼。呃,这个粟田健男实在是很怕死的,在汗青上就得了个“避战派提督”的外号,差未几每次上疆场都能做出畏敌不前,能溜就溜的事情来,特别是在莱特湾大海战中的阿谁“迷之返转”,阿谁实在底子就不是甚么“迷”就是贪恐怕死罢了。而在这个时空,粟田健男一样因为小泽治三郎“闭幕编队、各自逃生”的决定捡回一条性命。在战役结束后退出军界,在三井航运公司找了份船长的差事,厥后一向活到1977年,享年88岁。日本第一航空舰队的两万多名官兵现在能够光亮正大的逃命求生去了——固然此中的一小部分,包含7条航空母舰(在飞龙、天龙、赤龙三舰以外又有四条母舰前后被华军击沉,此中一艘还是被徐焕升部下的ju.88轰炸机给炸沉的)上的部分官兵还是在这场战役中葬身大海了,但大部分还是活到了战后。
第 815 最漫长的三天 九[第6页/共7页]
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