第三百三十六章 起.芝加哥2[第4页/共5页]

经济:芝加哥是美国gdp第3高的多数会区(仅次于纽约和洛杉矶),2010年gdp高达5320亿美圆。同时该都会区也被评为美国生长最均衡的经济体。它被万事达卡环球贸易中间指数(tersofdex)评为环球最首要的贸易中间的第四名。别的,芝加哥都会区新增的企业数在2001年到2008年这七年有六年一向位居美国第一名。并且该市的科技创新力也名列美国第三。

19世纪晚期,芝加哥曾是自行车时髦的首要构成部分,如westernwheelpany采取冲压抑造法度并大量地减少了耗损。在20世纪初期,芝加哥是汽车出产反动的构成部分,如出产出brasseracar的bugn自行车公司总部也位于芝加哥。

全部修建用了7.6万吨钢材,5.57万立方米混凝土,自重达22.25万吨。大楼备有内燃发动机体系、安然保障体系等防患设备和庞大的通信联络设备。装有103部电梯、1.6万扇钢窗,配有6架全主动洗刷机,外型朴实,措置简练。房东是美国最大的一家零售商―西尔斯公司。该公司的总部就设在这里,它的7000名职工占用大楼上面的50层,上面的50多层是作为公寓套间出租给其他公司。

制造业,印刷业,出版业和食品加产业在该地的经济方面占有比较大的份额。几个医药制造和办事公司如baxter国际和美国雅培的总部位于这里。通用电气供应医疗安康办事的部分在该地设有分支机构。伊州和密歇根州为了通过五大湖运输货色,以及19世纪以来铁路的生长使得该地成为美国运输业的一大中间。在1840年代,芝加哥成为谷类作物的首要运输港口,在1850年代和1860年代,芝加哥港的猪肉和牛肉运输业获得了很大扩大。跟着一些首要的肉类公司比如armourandpany在该市的增加,为该地和美国缔造了环球性的商机。固然肉类加产业目前在该市的经济中已占很小的角色,不过芝加哥仍旧是这一财产的一大运输和分离中间。因为该地有大量消耗者和很多大学毕业生,芝加哥也出世了很多新兴的收集公司,如careerbuilder,orbitz,37signals,groupon和feedburner。

遵循美国调查署数据,芝加哥市总面积为606.1km2,此中588.3km2为陆地,17.8km2为水面。水面约莫占总面积的2.94%。

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