固然面对如许的事情恩斯特非常难过。但是他却没有筹办挽救的意义，恩斯特的内心一向有一个标准，一国君王天然是豪情越少越好，就如同那东方神话中的仙界、飞升，那是需求斩却本身七情六欲的，一国君主固然没有那么的夸大。但是刻毒无情一些的君王才是合格的君王这句话倒是没错的。
一个小小的领主伯爵到捷克公国至公、波兰―立陶宛王国国王、四国联盟理事长、“东欧之王”，恩斯特并没有破钞太长的时候，而就这短短二十余年的时候，恩斯特已经走过很多人百年都没有走过的路途。
本年恩斯特另有一个大项目，那就是完整拿下东普鲁士，对于这一点实际上恩斯特并么有感觉太困难，因为前一段时候恩斯特鞭策之下东普鲁士有一个小型的投票，百分之八十的百姓都表示非常情愿成为四国联盟的一员，但是他们一样但愿波兰―立陶宛王国成为波兰―东普鲁士―立陶宛王国。
这天然是一个很高的年薪，现在一辆很不错的奔驰轿车也不过才千余欧元罢了，年薪达到1000欧元，这代表着你几近能够享用小资程度的糊口，车房均不愁，分外还能够采办一些本身喜好、想要的东西，去一下餐馆、品一杯代价昂扬的咖啡、前去欧洲其他处所旅游……
东普鲁士是德国的根、是首要的经济地区，这一点没有人会否定，这也是恩斯特看重东普鲁士的首要启事。糊口在东普鲁士的百姓超越百万，他们的教诲程度、敷裕程度都能够对比布拉格。
小资糊口的昌隆最大的影响就是文娱行业和旅游行业的昌隆，四国联盟1925年年初就启动超越20项投资超越300万欧元的大型旅游项目，山川古堡外加游乐土，这是真正的主题也是1925年的首要目标。
第一届冬奥会已经结束。恩斯特存眷之下四国联盟的成绩倒是真的不错，足球、篮球、棒球、跑马、田径赛这些倒是都获得不菲的成绩，综合金牌数量也能够达到欧洲前三，如许的成果恩斯特已经非常对劲。
四国联盟的第一家航空公司已经在华沙建立，是由华沙市当局和捷克公海内阁、皇室三方投资，航路为四国联盟都城和几个首要的大型都会，一共11个都会为首要航路，这根基上已经覆盖全部四国联盟。
东亚地区的当局们非常憋闷，但是他们也只能捏着鼻子认栽，看着人家只是供应技术就在本身的海内采办原质料然后加工最后出售的工具倒是本身人，挥挥手人家带走全数的财产，留下的只是劳心劳力却没有赚到多少好处的一片狼籍。当然，好处并非完整没有，毕竟他们扶养起很多的浅显老百姓，固然赐与的薪水并不是很高。