而此时的杭州火车站四周一片人隐士海，的确比过年过节还热烈。俄然，同前次的轮船试行一样汽笛一声长鸣，只见一台喷云吐雾的机车，拖着六节煤车和十节挤满搭客的车厢，轰霹雷隆地向上海方向驶去。观光演出的人群，立即收回了热烈的喝彩声和惊叫声。有些骑马的小伙子，乃至催马向前，紧紧迫随在前面，一面跑，一面大声喝采。这条飞奔的钢铁长龙，就是大唐的第一列火车――“长安号”。机长就是聂俊，李好一家另有李恪一家都在车上，他们是被聘请过来见证和乘坐这辆大唐乃至天下第一辆火车的试运转的，当然车上另有其他的搭客，都是杭州的一些官员以及一些身价不错的富豪另有几大支流报纸在杭州的记者都聘请了，火车的胜利试行还需求他们的体验和大力鼓吹呢。因为杭州到上海有差未几一百八十千米，以现在的时速需求五到六个小时，中间另有一其中点站需求停歇半个小时用于弥补水和煤的，以是车上还供应了一些吃食甚么的给搭客。
从上海到杭州的轨道一铺设好，聂俊他们最早制早出来的火车就开端了试运转，这辆车每小时可行驶5、六千米，比人的步行还慢。但是这已经开启了不消马拉也能够让车行走的新纪元。只是因为常常出变乱，没法投入实际利用。以是他们只得对设想出来的蒸汽火车停止大量的点窜和改进，乃至连蒸汽机也做了大量的窜改。然后又破钞了一年的时候终究研制胜利天下上第一辆具有合用代价的客货兼运的蒸汽机车――“长安号”。它载重90吨，还可坐两百名搭客，每小时走三十多千米，运转普通。今后，大唐乃至天下上终究有了火车。
不过在南边的李恪和李好就不管李二如何想了，只要大唐朝廷没有给他们正式的告诉，南边的生长就要持续搞下去，就算朝廷给他们告诉了他们也要极力图夺让南边持续生长下去。不能大开汗青倒车。流求岛上李恪的私家军队的人数还在渐渐的增加，派外倭岛的那些职员把李好的打算履行的非常完美并且还让己方的职员伤害为零，至今还没阵亡只要受伤的。这些人颠末烽火的熏陶后。将会成为李恪最忠厚的军队。
其他的官员坐了一两个来回后立即就回到杭州城拜访了李恪和李好，目标很简朴，就是长安城必须也要修建这么一条铁路，至于工程如何干，要破钞多少钱就需求李好的指导了。李好听了这些官员的定见后委宛的个奉告他们，现在这个技术还没达到量产的境地。现在杭州到上海这边还是试运转，铁轨和火车本身的接受才气都在考证中，以是这个工程长安那边临时还没体例停止，必须等这边完整稳定测试好后才气在那边开端修建。不过他们现在能够停止一些根本工程的先行修建，到时这边测试好了今后便能够派出部分离艺职员去长安那边开端组装火车车头和车身，那边便能够按要求直接铺轨道了，等组装好就能运转火车了。