“啊？”谢老爷子顿时懵了：“不能用了？为甚么？”
陈耕点点头，貌似轻描淡写的说道：“前段时候我闲着无聊的时候设想了一个通用底盘，能够满足大型皮卡、中型商用卡车、厢式客车的需求，嗯，做个类比的话，大抵能够看作是近似福特E级厢式车的强化版本。”
陈耕计算过，电池、电机加上节制体系的重量，如何着也得在六七百公斤，处于保险和冗余的需求，最好前后轴都安装一台电机，包管在任何一台电机见效的环境下别的一台车子都能够驱动得了这辆车，这么一来单单这套电动体系的重量就要差未几一吨，终究整辆车的整备质量超越九吨也不是没能够。
方才开了个头，谢老爷子就打断道：“技术的题目你就不消给我说了，我信赖你做的必定比统统人都好，可设想上……把底盘从承载式改成非承载式，那可就是完完整全分歧的两个车了啊，这还算是凤凰吗？”
当然，放弃那是绝对不成能的，对于任何一家主机厂来讲如许的机遇都是梦寐以求的，那些生长汗青有几十近百年的汽车制造巨擘也一定能够比及如许的机遇，润华实业这才生长这么几年就迎来了如许的机遇，的确是老天眷顾，天赐不取这是要遭天打雷劈的。
“实在是有的，体例是……”
“有这么重？”谢老爷子被吓了一大跳。
难在那里？
后代网上被无数人吹成了“神车代言人”的东洋的汽车制造业，在日吹的嘴里动辄就是
别说六到八吨重了，普通环境下，车子的整备质量超越4吨，就不适合利用承载式车身，而必须利器具有更高承载才气的非承载式车身，也就是硬派越野车、皮卡乃至卡车上才会利用的带有坚毅钢制大梁的底盘。
这就是看似不起眼的底盘的功绩，在一辆车当中，底盘布局最不起眼，但它倒是决定一辆车综合表示的根本。
谢老爷子笑的一朵花一样，不断的点头：“高兴！当然高兴！”
这是谢老爷子正式和陈耕谈这个题目。
高到全天下几百个汽车品牌，有才气独立开辟一款新底盘的厂家不会超越两位数。
“不保险？”谢老爷子有些惊奇，另有些恼火，当初陈耕力主研发的这套异化动力体系现在仿佛已经成了谢老爷子最大的高傲，可保镳局的人竟然看不上这套体系，这让谢老爷子内心不免有种“我儿子这么超卓，你们竟然看不上？你们只是眼瞎了吗！”的恼火：“他们凭甚么这么说……”