设法很好，但这是不成能的，如果这一招管用，与一汽合作组装的首批2000辆奥迪100（C3）又何必拖了这么长时候？如果这一招管用，大众心心念念想要与一汽建立的这个被他们视为亚洲支点的合作项目，又如何会拖到现在还没有搞定？直接让共和国高层下一个行政号令不就行了么。
“嗯？”
这倒是大实话，作为一家年产近百万辆各种汽车、出产基地遍及环球各大洲的天下级汽车制造商，狼堡汽车的高管们也需求在环球范围内事情、调和，能够首席履行官在墨西哥和某位毒@枭谈合作事件，别的一名副总裁正在和南美的某位抵挡军构造的首级谈笑风生，――不然为甚么狼堡汽车能在墨西哥建立起北美地区最大的出产工厂，并且在南美各个国度脱销无阻？真的觉得是靠狼堡汽车的信奉光环啊？
“为今之计只要从两方面动手了，一方面，我们能够向共和国高层提出抗议、表示我们的不满，”卡尔・哈恩哀叹道：“另一方面，我们能够策动我们在共和国高层的人脉为我们说话――遵循中国人的说法，凡事总归是要有个先来后到吧？是我们大众先跟他们的一汽个人谈的，现在润华实业半途冲出来截糊，这事儿办的很不隧道。”
不过作为最早一批进入共和国的外资企业、并且还是被共和国高层建立为典范的、具有代表性和树模性感化的外资企业，不管是卡尔・哈恩还是费迪南德・皮耶希都很清楚固然本身的直接影响力对润华实业是鞭长莫及，但本身在共和国的直接影响力可不小，别的不说，如果本身表示帮共和国“鼓吹”一下他们的所作所为，说不定共和国高层就被吓尿了裤子……
卡尔・哈恩：“一汽筹办放弃与我们的合作，挑选与润华实业合作。”
“也只要这么办了。”费迪南德・皮耶希也是一筹莫展：“应当还是有点感化。”
“好的。”秘书立即承诺下来。
想让大师立即赶返来插手后天凌晨的集会，如果是在欧洲出差的那倒也罢了，在其他各个大洲出差的如何办？
在被陈耕给气了个半死以后，卡尔・哈恩在极短的时候内就调剂好了本身的表情，拿起电话来告诉本身的秘书：“告诉个人各部分的卖力人，后天上午召开告急集会。”
卡尔・哈恩也没跟费迪南德・皮耶希绕圈子，上来直接就对他说道：“费迪南德，我们在中国的事情除了变故。”
看着卡尔・哈恩那浓厚的眼圈，再遐想到卡尔・哈恩的秘书大半夜的给本身的秘书打电话，要求本身明天上班以后就要赶到卡尔・哈恩的办公室，费迪南德・皮耶希无可制止的想歪了：出大事了！