“汽研所的刘副总工您另有印象吧？”
陈耕对那位刘副总工还真有些印象，此前他卖力研制的那款CA6110柴油机现在被装在了客岁方才定型出产的束缚CA141大卡车上，其本人更是海内柴油机技术方面的权威专家，不过实话实说，就算这位刘副总工是一汽汽研所柴油机方面的权威、一汽汽研所的副总工程师，想要扶养一个赴日留门生也是极其艰巨的。
陈耕为甚么送李束缚这么一个寻呼机呢，因为为了便利联络，八九十年代的人可不会因为腰里别这么一个“蛐蛐儿”就感觉本身的小我空间被侵犯了，相反，不管是谁，如果在腰里别着这么一个“蛐蛐儿”，不管走到那里都能迎来无数恋慕的目光。
李束缚问都没问陈耕如何赶过来，对陈耕来讲坐飞机来常春很难吗？不假思考的道：“没题目，我帮您来安排。”
这个期间还没有汉显寻呼机，统统的寻呼机清一色的都是数字寻呼机，凡是环境下寻呼台只能给寻呼机的持有人发送一组数字号码或者大写的英笔墨母，但这并无毛病大师阐扬本身的聪明才干来收回一个特定的信息，陈耕就和李束缚商定了几个特定的字母组合，比如“54CG1HHDDH”这个数字和字母的组合的意义就“我是陈耕，一小时后打电话”。
空调和暖风啊！夏季的时候大师冻得跟狗似的去上班，人家坐在热乎乎的车内里去上班；夏天大师走一步热一身汗，李束缚这王八蛋吹着空调……尼玛也不怕纳福享的不法？！
“嗯，有些印象，”陈耕点头道：“是搞CA6610柴油机的吧？”
故意想要和陈耕联络一下、联络联络豪情，内心又有些患得患失，担忧本身的行动惹得陈耕不快，可长时候不联络，这豪情不就更淡了么……
有些心不在焉的李束缚拿下寻呼机看了一眼，眼睛顿时瞪的溜圆，一张胖脸上满是狂喜：54CG1HHDDH？！
陈耕亲身来常春和汽研所的同道谈？李束缚心中一凛：陈耕对此次这件事不是普通的正视啊。
陈耕没跟李束缚客气，当即道：“那就费事你了，束缚兄弟。”
没用陈耕等太长时候，第二天一打早李束缚就给陈耕带来了好动静：一汽汽研所的确曾经研发过一款额定载重2.5吨级的轻型卡车。
李束缚一拍大腿：“没错，就是他！”
李束缚现在牛X了，在一汽的很多职工眼里，李束缚是个有门路、有本领的本事人，当大师还在想方设法的攒钱买一辆摩托车的时候，李束缚同道已经开上了小车。