陈耕笑了笑，不过他也晓得孟海波实在是一片美意，笑着道：“这个飞机呢，我们实在并没有把他开辟成一线作战飞机的意义，不过不管如何都感谢孟哥你，嗯，闫良那边您也不消太难堪，您和那边说一下，详细的事情我来和他们谈，对了，他们的实验打算不是按照国度的安排的停止么，您能够奉告他们，就说我们能够有偿停止实验。”
终究实验所的所长石洪军，理所当然的没有呈现，不管如何说我们国度飞机强度尝试所也是国度军事设备研发的核心单位，该有的矜持还是要的，对吧？
陈耕皱了皱眉头，坦白说，这个代价稍稍有些称呼陈耕的料想：这么便宜？如果本身没记错的话，一个完整的机身静力实验下来，没有四五百万应当是搞不定的吧？
陈耕却想到了别的一件事，飞机在正式上天之前需求停止的测试可不但是静力实验一种，除了静力实验，另有强度试飞、颓废/毁伤容限实验、离散源撞击实验（鸟撞）、应急着陆坠撞实验及水上迫降实验等等多个大类的实验和测试，润华实业没有这方面的经历，既然全部航空器测试体系的日子这么难过，本身为甚么不趁着这个机遇把统统的测试都外包出去呢？
这类事情要找谁帮手呢？陈耕脑袋里立即闪现出一小我：成@都航空发动机制造厂的厂长孟海波。
说这番话的时候，罗洋内心一个劲的在打鼓：润华实业财大气粗，他们这么有钱，应当能够接管这个代价吧？
为了这150万，罗洋也是拼了。
他们只考虑一件事：传闻来做静力实验的是润华实业？他们可有钱啊，不过他们能给多少钱呢？
想的就做，陈耕摸起电话就给孟海波打了畴昔，一番酬酢以后，陈耕说了然本身的意义：“孟厂长，跟你探听个事情。”
“是这么回事，孟哥你熟谙的长安闫良飞机强度实验所的带领吗？”
但现在贰内心有点儿犯嘀咕：他们不会这么快就完成了机身的仿造事情，开端停止机身的静力实验了吧？
说句实话，在很多人眼里看来，润华实业和陈耕仿造A―1进犯机的做法的确就是混闹，这都甚么期间了？20世纪80年代了啊，看看天下上这些最早进的第三代战役机，甚么F―15啦、F―16啦、幻影2000啦、米格―29啦（中国还不晓得有“侧卫”SU―27在哪个犄角旮旯里蹲着呢）……哪一款战役机的机能目标不是在高度20000米、最大飞翔速率2马赫的“双2”摆布盘桓？哪一款战役机不是朝着“超视距空战”、“发明即摧毁”和“立即分享数据链”的方向生长？哪一款战役机不是朝着多服从一体化的方向生长？你们搞一款最大速率不过500千米/时摆布的螺旋桨进犯机，的确就跟天空中的一只大火鸡一样，你们筹算卖给谁啊？