“我也是这么想的。”陈耕点点头：“至于这个首付比例，如许吧，这第一批船，我们先体味一下环境，如果他们实在是连首付款都那不出来，那就给他们弄一个‘以租代购’的形式，先把船租给他们。”
谢老爷子愣了一下，才想起来之前陈耕的确和本身说过这个假想：比拟于那些国有的渔业单位，各地的渔民才是渔船采办的主力，但80年代的渔民的经济前提遍及比较困顿，这类具有综合加工才气的远洋渔船不是还这些渔民能够买得起的，但他们又有采办渔船的比较激烈的欲望，如何办？
谢老爷子也很头疼，眼看着首批出产的2艘200吨集捕捞、分拣、加工、冷冻等多服从于一体远洋综合捕捞渔船将近完工了，但这两艘船的下家到现在还没有动静。
“不是如许的吧？”陈耕摇点头，道：“MTU和MAN的船用发动机，能够持续运转7*24个小时不歇息，我要求我们的发动机7*24小时的持续运转，没有一台发动机能够持续运转3*24小时，这就太说不畴昔了。”
体例就是分期付款，能够几家渔民凑一笔预付款，直接就把船开走用于海上捕捞功课，尾款分期了偿，如许就降落了渔船采购的门槛。采取这类形式，渔民们能够快速致富，润华实业也能够尽能够的多卖船，毕竟，只靠润华实业能够消化得了几条船？
――――――――――――――――
两边第一次接以后的一个月，两边就正式签订了合作和谈，润华实业以200万现金入股，获得了造船厂67%的股分以及对船厂绝对的办理权，水警区只保存了相干的财务职员以包管股东的好处；
PS：兄弟们，不美意义，第557章关于控股权的那部分出了点岔子，不过现在已经点窜了，对于给大师带来的不便，千年再一次的向大师说一声抱愧。(未完待续。)
渔船当然也是需求动力的，在颠末考查、同时扣问了请来的教员傅和专家们以后，陈耕决定从山柴引进一批柴油机作为渔船上的动力体系的主机，此前在山柴从德国MTU公司引进新型大功率柴油机技术的时候陈耕曾经作为代表团成员一起去过德国，还帮了山柴不小的忙，在这个过程中陈耕对山柴的技术程度也有了必然的熟谙，本来感觉山柴的动力体系对付渔船的利用绰绰不足，没想到事与愿违，先期运过来停止测试的三台发动机无一例外的都没有达到测试规定的运转小时数。