确切，这类事情的确不是能够用来开打趣的事情，那就是真的喽？但格兰维尔还是感觉不成思议：“中国人他们如何会……”
“是的，”巴托斯克并没有粉饰本身的设法，干脆的道：“贸易部对中国的环境更体味一些，在实施了鼎新开放的经济鼎新政策以后，这些年他们的经济生长速率非常快，更首要的是他们是环球第一大人丁大国……你猜他们有多少人丁？”
格兰维尔顿时难堪了，本身方才说完中国人不会造汽车，巴托斯克反手就给了本身一记耳光，这脸打的可有点狠，但中国人在客岁的法兰克福国际车展展出的那辆叫做阿尔法的轿车实在是太标致、太完美了，当时看到那辆汽车的照片的时候，本身内心只要一个感受：惊为天人！
陈耕点头道：“先见一面，摸摸斯柯达的底牌。”(未完待续。)
“OK，”巴托斯克点点头，他对本身能够在这短的时候内压服格兰维尔感受很对劲：“老朋友，我感觉你做了一个非常精确的决定，好都雅看这些质料吧，我信赖内里的东西必然会让你大吃一惊的。”
“呃……”
这天下上另有比这个更好笑的笑话么？
面对本身的老朋友、商务部副部长巴托斯克，斯柯达汽车公司总经理格兰维尔皱了下眉头：“中国人想要干甚么？”
格兰维尔没有答复，而是向巴托斯克反问：“你但愿我能够慎重考虑？”
中国人想要成为斯柯达的合作火伴？
格兰维尔想也不想的回绝了巴托斯克：“斯柯达汽车的确想要寻觅一个合作火伴，但是你晓得的，斯柯达想要寻觅的合作火伴是一家技术程度先进的、具有环球影响力的、能够在环球范围外向斯柯达供应帮忙的汽车制造企业，越是一个来自中国的合作火伴――我乃至思疑中国人会不会制造汽车。”
“呃……”
看在中国庞大的市场的份上，给中国人一个入股斯柯达汽车的机遇，让他们成为斯柯达的小股东，至于中国人是不是能够接管斯柯达的前提，斯柯达汽车的带领层内心有着激烈的自傲：我都这么“屈尊降贵”了，你们还敢分歧意？
陈耕对斯柯达的反应速率却没有感到不测，给林书瑶解释道：“不是他们的事情效力高，是我们那11亿人丁的庞大市场起感化了，何况我们润华实业也不是知名之辈，不管是至心想要跟我们合作也好，还是想要操纵我们向雷诺和狼堡抬身价也好，总归是我们拿出了本身代价。”