不管是法国雷诺还是德国狼堡，只要抱住了此中任何一个的大腿，借助于他们强大的支撑才气，斯柯达就有机遇生长成为天下二流靠前的汽车制造商，但中国人的呈现让格兰维尔认识到了一个全新的能够：为甚么只能挑选一个合作火伴呢？如果斯柯达汽车既能够获得狼堡或者雷诺在技术方面的支撑，又能够获得中国这个庞大的市场，别说天下二流了，就算是天下一流汽车制造商的名头斯柯达也不是不成以够一够。
格兰维尔的眸子子都要瞪出来了：“老朋友，你这个打趣可一点都不好笑。”
“呃……”
格兰维尔完整不敢设想在这个庞大的基数下，他们的市场潜力和市场容量有多大，就是这一刹时，格兰维尔内心顿时摆荡了：或答应以看看中国人拿来的质料？嗯，就算他们达不到本身的要求，但也能够作为第二乃至是第三合作火伴存在吧？
陈耕对斯柯达的反应速率却没有感到不测，给林书瑶解释道：“不是他们的事情效力高，是我们那11亿人丁的庞大市场起感化了，何况我们润华实业也不是知名之辈，不管是至心想要跟我们合作也好，还是想要操纵我们向雷诺和狼堡抬身价也好，总归是我们拿出了本身代价。”
如果是那家中国企业，仿佛也不是不成以慎重考虑？格兰维尔内心头忍不住开端揣摩起来：固然不晓得那家中国企业的气力到底如何，但能够持续插伎俩兰克福国际车展和东京车展这两个国际上最大的车展，应当还是有些气力的吧？并且他们的设想程度真的很短长。
对于现在的斯柯达汽车来讲，固然有着20万辆的年产能，但受限于打算经济体制的影响，技术掉队，质量也不敷稳定，只能在华约国度发卖，传闻中国有11亿人丁呢，如果此后能够稳定的出口中国，斯柯达的日子就算是好过了。
这是天大的功德！
“将近11亿，不过传闻实际的数字要比这个多。”
中国人懂不懂如何造汽车？
11亿人丁？！
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“OK，”巴托斯克点点头，他对本身能够在这短的时候内压服格兰维尔感受很对劲：“老朋友，我感觉你做了一个非常精确的决定，好都雅看这些质料吧，我信赖内里的东西必然会让你大吃一惊的。”
前些日子，中国以易货贸易从捷克入口了1000辆斯柯达favorit型轿车，这1000辆斯柯达favorit轿车也成了斯柯达汽车近10年向亚洲地区最大的单笔出口辆，听到中国人又来了，格兰维尔的第一反应就是：中国人又要从斯柯达入口汽车了？