第676章 有牌照就牛X[第1页/共4页]

“唐副秘书长,”望着唐悦,陈耕笑吟吟的道:“我没记错的话,大校场机场应当是一个军民两用机场吧?我们江南省有措置权?”

陈耕的话让江南省的同道都松了一口气:如果是如许的话,那这个前提倒也不是不成以考虑。

把唐悦送到门口,陈耕俄然拍拍脑袋:“差点忘了件事,过几天我要去趟苏联,嗯,以是……”

“是我没说明白,”陈耕举起手来,表示唐悦以及江南省方面的同道不要太冲动:“我们并不要求江南省供应2架全新的飞机,分期付款、以租代购乃至是机龄在15年以内的二手飞机都能够,我方要求的,只是在航空公司建立、正式运营以后,有两架江南省供应的飞机能够参与运营。”

唐悦无言以对。

“不客气,”陈耕笑眯眯的点点头:“我也是我们江南省的人,能够为故乡父老做点力所能及的进献也是我的欲望、我的幸运。”

固然大师对二手飞机的市场行情并不是很熟谙,但想来一架利用了15年的波音737应当也不会太贵,如果这类二手飞机还能以租赁的体例利用,那本钱就更低了,估计一年也就是几十万、最多不会超越100万美圆,两架飞机每年也不会超越200万美圆,对于江南省来讲,如许的前提完整能够接管。

“三天是吧?那您等我的动静。”唐悦正色道。

的确是有了,微微点头,陈耕道:“起首一点是出资,江南省方面以2架飞机外加3000万的现金入股……”

这话内里更深一层的意义是,只要没法获得军方的承认,江南省的这个航空公司就遥遥无期,多了不敢说,最起码10年以内绝对没有能够获批――空军对在天上飞的东西的话语权太大了。

“不不不,”陈耕摇摆了两下食指,一脸绝望的望着唐悦,说道:“唐先生,我以为我们的前提已经充分考虑到了江南省的实际环境,如果您以为如许的前提还过于刻薄,那我真的要思疑贵方的合作诚意了……需求我再一次夸大一块民航公司牌照的意义么?”(未完待续。)

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像是这类事情,海内相干的审批部分绝对是一起绿灯,信赖苏联那边也必定是一起绿灯,对江南省来讲,当然是越快敲定此次的合作事件越好。

一阵沉默以后,唐悦道:“陈董,我想晓得,贵方对合作火伴的要求是甚么?”

唐悦当然明白,只是压服陈耕那没甚么用,归根到底,陈耕只是股东之一,并且传闻润华实业在这家航空公司当中所占的股分只要15%,如果江南省给出的入股前提不敷以压服其他的股东,陈耕必定不会向股东们开这个口。

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