一眼看去，飞机大多是单翼型的飞机，只要少量的几款双翼机，如果李奇懂行的话，能够看到几架很较着是各国相对老牌的特性机型，像是“玩具枪”、“水牛”等等飞机。
现在看去，李奇看到的就是长11.5米，宽15米，高3.88米，机翼面积33.69平方米的机型。在表面上它绝对是与“斯图卡”没有辨别，定名上采取的是强击机，而不是爬升轰炸机。
李奇对飞机还是有点根柢的，谁让他当了一段时候的德意志第二帝国空军总庞大人？他听那些数据，实在还真的是没有多么过份，只是在一些目标上超越目前的天下列强，但是因为机身设想公道的干系，那些目标本来就应当超越才对。
抱负数字实在应当更多，是越多越好，但那牵涉到一个资本上的题目。固然说二战之前培养飞翔员的破钞与当代没得比，但是也要看期间的范围性，培养飞翔员所用的航空燃油就是一个耗损大头，要说飞翔员的代价与之身材重量的金子比拟过之而不及，那可真的是没有白说。
亨克尔―100不能说不优良，特别是它突破了国际航空结合会记录中的最高速率，李奇才会在脑袋中对它留下印象。题目是亨克尔―100是出了名的“难服侍”，以是仅仅是下了未几的两次订单，第一次是十五架，第二次是三十架，然后开端尝到保护艰巨和零件庞大的苦头。
那是一个四十来岁的中年人，身材高大显得略略壮硕，他抬手行了一个近似于法西斯的礼节，说道：“魁首，欢迎您的到来。”
目前在接管相干航空培训的职员超越十五万。当然，十五万人可不是全飞翔员，飞翔员的数量实在只要六千不到，其他是相干的地勤、后勤专业。
德意志需求强大的空军，但是残局的时候……仿佛想强大有点难度？
李奇一边说话一边回想，在浩繁恍惚的影象中找到了“He―100”的这个代号。他想到那家飞机的名字，下一刹时是苦笑。
李奇看到了甚么？他看到一款看着有些近似斯图卡，但是没有存在半折双翼，仿佛是“Ta”系列的一款战役机。
还真的就应当叫强击机，因为它从一开端的设想理念就是为了强击而去，前面被称呼为爬升轰炸机是一种风向潮流。
李奇记得本身仿佛有给亨克尔飞机出产公司一份计划？是关于“Ta―152”的相干设想，他猜想估计是那样，亨克尔飞机出产公司绝对是一再研讨，发明连Ta―152最起码的样机都造不出来，成果给衍生出了He―100这么一款。