这些筹办事情说难不难，说简朴也不算简朴，需求以产业部为主的诸多部分协同共同，别的就是要看执委会终究能批下来的预算和职员配置了。到目前为止执委会对此倒是大开绿灯，根基上是项目筹办组要甚么给甚么，初期所需的钻探设备也根基已经到位，再加下台湾岛本地的情势趋于稳定，当下是万事俱备，只等完工了。待庆典这几天畴昔以后，由产业部的勘察队和扶植部的施工队构成的首批工程职员就将奔赴台湾，展开初期的油田勘察事情。
内燃机的发明对社会出产力和科技生长的晋升意义远远超越蒸汽机，不过这类更加先进的动力设备对燃料的要求远比蒸汽机高很多。固然用煤气也能够制造内燃机，但运输和储备都不敷便当的煤气明显并非最好处理计划，来自后代的穿越者对此都很清楚。要将内燃机投入到合用化阶段，就必必要先处理燃料题目――起首得开采石油，炼制出成品油，保障内燃机的燃料供应。
穿越者们固然身具屠龙技，但在这个题目上却受限于客观环境。穿越头几年所节制的陆地地区内，并没有已知可供开采的油田存在。南海海底倒是有很多储量惊人的大油田，比如在安南南部头顿港东南120千米处，就是后代越南境内探明储量最大的白虎油地步点地。但穿越者们进棺材之前必定没体例实现开采海底油田所需的出产技术和大型设备，以是就算晓得海底有石油也只能望海兴叹。
至于会派多少人畴昔，以甚么样的粉饰身份去，何夕就没有再多说了。固然在坐的都是穿越者，但安然部只对执委会卖力，这些详细的事情安排并不需求向其他部分停止详细汇报。并且此后苗栗这个石油开采区必定是军管区，安然部在本地的感化实在相对比较有限，根基也就起个监督服从。
海汉在前年十月才正式踏足台湾岛，到客岁上半年根基完成了对台湾岛西海岸线的节制，而产业部也是从客岁开端，才正式停止石油项目标筹办事情。
引发外界猜想最多的疑点首要有两个，一是海汉为何要在南海情势一片大好的环境下主动挑选北上，是否是因为当时的执委会带领人已经判定到了大明的情势即将恶化，才抓住了这个机会停止主动参与。二是海汉当时并未在台湾苗栗驻扎职员，为何俄然就派出了一整支的工程步队前去本地勘察并且胜利地找到了油田，并以此为燃料动员了以后的内燃机问世。
能够让海汉这么多高层职员在国庆日的当夜齐聚一堂召开集会，所商讨的事情天然小不了，放在各个与会者面前桌上的一叠手抄质料的封面上，誊写着醒木的“绝密”二字。