站在船埠上尚未登船的几百名拓殖队员们此时都是举头挺胸，就连那些先后果为被征召而不太乐意的人此时也是一脸的高傲。围观的大众们大声喝采，用海汉人特有的鼓掌体例来为即将出行的懦夫们打气泄气。
这些人都是提早获得动静，早早就来到船埠上等着欢迎即将解缆的外洋拓殖队。仅拓殖队本身就有三百多人，再加上来送行的亲戚朋友，强力围观的热情大众，全部船埠上足足堆积了目前胜利港――田独一线七成摆布的住民。乃至有很多黎苗山民传闻海汉人又有大型船队要远赴外洋，特地从二十多里外的盗窟赶来胜利港旁观这一奇景。
此次的船队出动以后，在近期一段时候内全部胜利港实在就只要一艘小广船和“闪电号”能够出海活动了，海上鉴戒的力度和范围都将大大降落。为了对付这个不太安然的期间，执委会在前几天罗升东到访时提出了要求，但愿他能变更几艘崖州水寨的战船到胜利港一带驻守个十多天二十天。
“他们不是要逃，是要派船队出行。”魏平还算有点见地，察看了一阵以后就得出告终论：“并且这支船队要去的处所大抵离胜利港比较远，短时候内都没法回转，是以才会有这么多的人赶来相送。”
拓殖船队的航路是从胜利港沿着海岸线一起西行，颠末海南岛西南角的莺歌咀以后，便分开远洋，直接驶向越南东岸。从胜利港到越南东岸的清化，仅纸面航程就超越二百海里，海运部估计顺利的话，实际航程约莫在二百五十海里摆布，考虑到全部船队的均匀航速约莫只要六七节高低，完成这段航程再快也得三四十个小时。别的夜间在海上行船的速率远远低于白日，如许一来，完成这一段航程就起码需求两天的时候。对于那些严峻晕船的不利鬼来讲，这两天绝对会是他们生射中难以健忘的一段时候。船队的补给带得非常充沛，以是最快也得比及船队在清化一带泊岸装运越南灾黎的时候，他们才会有机遇能够下到岸长停止长久的休整。
为体味决海员海员气力不均的题目，执委会不得不将一部分船上的海员打散，重新停止编组。至于那租来的三艘船上倒是有很多老海员，虽说不熟谙这条新开的航路，但在有船带领的环境下，完成这段航程起码不会存在技术上的停滞。这三艘船执委会都一口气付了半年的房钱，固然支出的房钱比买一艘船还贵出很多，但急等着船用的执委会也顾不上再去计算那点蝇头小利了。执委会现在算是想明白了，要等着本身的船厂造船下水来构造船队，那在短期内都是不太实际的设法，最实际最有效的便是用钱直接砸一支船队出来，哪怕是代价略微大一点也值得，要晓得这节俭下来的生长时候但是拿钱底子买不来的。