张天贵固然不是太明白为甚么首长们对将来的状况如此笃定，但按照畴昔的经历，首长们对情势生长的预判向来都是精确无误，以是张天贵也不担忧今后会呈现甚么几次。此次开端推出官方的订制以后，张天贵猜想畴昔最大的几个买家肯建都会对此感兴趣。不过这类进级办事代价不菲，就算只是给出一个改革计划，由对方自行脱手停止改革，那也不是一个小数量了。
海运相干的事件，包含建港、航运和造船在内，初期都是由孙长弥和越之云两人卖力。不过这两人的专业学问固然能够吊打同期间的帆海家，但如果要论实际脱手才气，那还是不如事情在造船一线的初级技工。而海汉很荣幸地在穿越后不久就获得了张天贵的投效，恰是有了此人带来的完整造船工艺，才让海汉的造船业能顺利起步，在很短的时候内就超出了南海地区的其他国度。
之以是呈现这类局面，除了海汉战船本身的机能出众以外，另有一个首要的启事就是卖力制作战船的造船厂产能有限，每年能托付的内销战船可不是买多少就有多少，数量大的订单乃至很能够要拖到两三年以后才气完成托付。在这类供不该求的环境下，各国天然是要争相采办，以便能在南海地区的武备比赛中占得抢先的位置――就算没机遇坐到头把交椅，好歹也能争夺一下一国之下，诸国之上的位置。
而另一个大卖主福建许氏对此也是心领神会，立即表示会考虑加价下单，以调换一个相对较短的交船时候。但福建的实际环境与安南近似，海汉也向其让渡了摸索级战船的图纸和制作技术，其位于漳泉两地的造船厂都可自行制作这个级别的战船。福建人现在从海汉买船，普通都是优先考虑吨位更大的探险级战船了。
李希固然不太懂造船技术，但也竖起耳朵当真听取张天贵的讲授。他一起南下途中，根基将海汉的几种主力战船都见地过了，以后随军去马尼拉更是亲目睹证了海汉舰队的可骇气力。只是朝鲜国国库吃紧，就算他想买，但国度底子拿不出那么多的财帛用来大量采办海汉战船，也只能在当看客的同时，先尽能够地体味一下这采办战船中间的门道。
但他们的实验都不太胜利，能力更大的火炮上船以后，常常会超出了摸索级战船的承载力，在作战状况下会对船身形成很难修复的破坏。而摆设更多的火炮，便会呈现张天贵所提到的题目，整艘船的重心都需求重新调剂，不然战时碰到单舷个人开炮的状况，战船有能够会向另一侧产生颠覆。