平心而论，如果没有海汉崛起，荷兰在台湾岛西岸建的这处殖民港必定会比现在生长得更好。但现在这处所被海汉从台中、高雄、澎湖三个方向围着，不管荷兰人是想搞殖民扶植还是跨国贸易，都难以冲破海汉成心偶然设置的樊篱。现在荷兰人也是认了命，干脆就只把这里当作一处补给港，以此来包管通往北方海疆的贸易航路不会被俄然掐断。
陶弘方道：“福建的环境是有些特别，现阶段能够说是国中之国。不过执委会当初同意让许家持续执掌福建处所上的军政事件，那也是有很多前提的。除了军队体例和各级官府的设立要按国度的同一标准来作窜改，另有就是在金融商贸方面要完整放开，不能对收支福建的物质和资金设置门槛。以是只要台湾的农产品具有合作上风，进入福建市场也不会有题目。”
白乐童道：“从鼓吹角度来讲，这些大班也是我们最轻易拉拢的一批人。他们只看重面前好处，而不会太在乎国度的统治者是谁。早些年我国从各个范畴对大明停止渗入，打前站的就是这些做跨国买卖的贩子。当年许心素起家之前也是大海商，跟我国有很多买卖上的来往，以是哈兄担忧的门槛实在不存在。”
当然了，如果万一荷兰人想不开，或者是喝高了，想要应战一下海汉在这一地区的权威，驻扎在澎湖马公港的海汉水兵舰队就会以最快速率出动，在一天以内踏平大员港。
荷兰人实在是欧洲殖民国度中贸易氛围最为稠密的一国，并且在1648年的威斯特伐利亚合约签订之前，荷兰在名义上只是西班牙统治下的地区，职位跟葡萄牙是一样的。这就导致了荷兰人在这个期间的环球海权争夺过程中，不像西班牙那样固执于建立外洋统治区，而是将更多精力倾泻在贸易航路的运营上，海上马车夫的外号也是由此而来。
而对于海汉来讲，固然来自欧洲的殖民者都是合作敌手，但荷兰和葡萄牙是相对好对付的一类。海汉的战略就是集合火力将最大的刺头西班牙打得一退再退，几近是完整淡出了东亚地区，而如许的战略也的确起到了警示的结果，荷兰和葡萄牙自从与海汉建立交际干系以来，这些年里倒也还算本分，都不敢再与海汉为敌。
“荷兰人一向想在台湾岛上运营出一个像样的殖民地，但当年我国夺了台南台北以后，就制止了大员港从大明获得移民。如许一来，荷兰人想要往这里迁入人丁搞开辟，难度和本钱都大为增加。加上这大员港北边、南边和西边都是我国节制的地区，想运营跨国贸易也得看我国神采行事，这处所天然就很难生长了。”