别的由杭州湾倒灌进钱塘江的潮流，也会给杭州的航运带去不小的困难。潮流涌入时波浪滚滚，江中船只只能提早泊岸遁藏，而退潮时会在江岸构成大片泥滩，又很轻易会让岸边的船只停顿。
皮特的观点也从客观角度指出了杭州的一个短板，从表白上看，杭州坐落于钱塘江干，又是京杭大运河的南端起点，东边毗邻杭州湾，航运业仿佛非常发财，但从地理前提来看，本地却不具有修建大型海港的前提。启事无他，恰是钱塘江形成的局面。
皮特谦善道：“陶公子过奖，我也只是胡思乱想罢了，让各位见笑了！”
陶弘方不解道：“子敬何出此言？”
宁子敬俄然开口道：“皮掌柜能想到这一节，莫不是近期有甚么迹象，激发了皮掌柜的灵感？”
皮特此次思考了半晌才开口回应道：“这对长于工程修建的贵国来讲，实在有很多处理体例。最简朴的就莫过于斥地一条由宁波通往杭州的便利陆上通道，以此来实现物质和职员的快速转运。”
皮特毫不踌躇地点头应道：“不不不，我并不以为杭州成为贵国都城以后会影响定海港的运营。我去过杭州，那边固然也很繁华，但并不具有扶植大型海港的天然前提，不太能够代替定海港在海上贸易方面的感化。恰好相反的是，我以为定都杭州以后，会给这一地区带来更多的贸易机遇，而定海港也将会从中受益，此后贸易量只会增加，定海港在东海地区的贸易职位也会更加安定。”
“哦？那皮掌柜可否展开来讲说？”陶弘方一听，便知皮特并非张口即来，而是应当对此做过功课，天然想要听听他有甚么观点。
陶弘方笑道：“但我国迁都杭州以后，能够多少也会对定海港的运营有所影响，皮掌柜对这方面莫非没甚么顾虑吗？”
宁子敬道：“如此之大的工程，完工之前必定会有很多迹象的。交通部会派出大量技术职员去勘察地形，打算线路，然后处所上就会制止沿线的地盘买卖，由官府出资收买这些地盘。故意人天然能从这些迹象当中，猜测出官府的筹算。恰好皮掌柜对我国的环境又如此熟谙，由此遐想到铁路工程，也就不敷为奇了。”
从这个角度来讲，皮特的目光的确很精确，完整洞悉了杭州地区的短板地点，就算海汉对杭州有诸多打算，碍于本地的前提，也很难复制三亚的海港到本地，只能将这部分的职能分派到宁波、舟山一带。
“从宁波到杭州的路程约莫是三百多里，以大明期间所修建的官道为途径，即便是全程车马也需三天摆布，徒步或者大宗货运必定还得更慢一些。但如果能修建一条路况更好的官道，近似海南岛上那种，或许能让通行时候收缩一些。当然最好的体例是修建一条铁路，连同这两个处所，那样在一天以内就能完成这段路程。虽说运力比不了航运，但胜在速率够快。”