而本地的西方同业也不会坐视海汉的厥后居上，会成心偶然地制造一些冲突抵触，设法粉碎海汉与本地部落之间的干系。
遵循王安国的说法，北美殖民区但愿此后能将移民的招募和运输常态化，而不是像现在如许几年才构造一次。但如许做是否能够有效降落移民的运作本钱，陶弘方等人却并不看好。
有关北美殖民地本地的状况，陶弘方等人也少有听闻，此时听王安国主动提及，也都打起精力听他讲授。
王安国道：“各位能够会想到，既然那北美之地有原住民存在，为何我们不将精力放在收伏原住民上，而是不吝成本地从海内招募移民。实在启事非常简朴，因为本地原住民桀骜不驯，并且好战的部落很多，能与之战役相处就已是不易，想其收伏实在太困难。”
而以后两边在南海地区展开多年缠斗，直至海汉于1637年打下了西班牙在南海的殖民中间马尼拉城，两边才总算是分出了高低。
但他转念一想，又不由担忧起本身，此次出使朝日两国，日程起码也得一两个月，行动期间所居住的环境，说不定也跟来舟山时差未几，届时可有得苦头吃了。
面对来势汹汹的海汉殖民舰队，西班牙人也不得不暂避锋芒。等他们想采纳手腕来赶跑新来的合作者时，却发明对方送到这里的可并不是浅显布衣，而是数以千计武装到牙齿的职业甲士。
从东亚大陆前去北美殖民区的跨洋航路长达万里，以目前的移民范围，如果要为此构造专门的移民船队，明显没法充分操纵运力，运输本钱只会比现在更高。除非两地间的贸易量能够敏捷晋升，包管每一艘通航于两地间的商船都能获得丰富收益，如许才气吸引更多的船只投入到跨洋航路，从而处理目前运输本钱昂扬的题目。
在此过程中当然也会有一些印第安人投效，但想要将本地部落团体收伏为归化民，还是几近不成能实现的目标。
本钱题目无疑是制约北美殖民区从海内招募移民的首要身分之一，特别是在本地的产出仍很有限的环境下，昂扬的移民本钱将会给殖民地当局形成沉重的财务承担。
自那今后，西班牙在南海地区的影响力便日趋式微，退到了赤道四周的马鲁古海海疆保持存在，不敢再与海汉产生正面抵触。
陶弘方等人此时倒是在感慨这份豪举的不易。他们自小便由长辈的言传身教，晓得本国的生长过程都是通过不竭的扩大殖民来实现，但因为长年居于三亚，只知帝国强大，却从未切身材味过这个过程的不易。而此时亲目睹证王安国构造移民前去万里以外的殖民地，才真正感遭到了这个对外扩大过程的艰苦。