并且在来时他便重视到，在与果阿城相邻的下流河岸，有着一大片的船厂船寮，其范围连绵数里，想来这里的造船范围也是相称可观了。
不过钱天敦没有推委，因为他晓得即便是把马六甲海峡的贸易题目推给星岛去处理，接下来特战师建立印度洋航路，也必然会跟果阿这边产生直接的合作干系。
分开卡利卡特港以后，舰队持续沿着海岸线往北行进。在接下来的千余里航程内，沿岸港口几近尽是由葡萄牙所掌控，这百年的运营倒也算是有些服从。
葡萄牙人的设法是没错，但题目在于钱天敦并不如何办理贸易范畴的事件，特别是附属于星岛权势范围的马六甲海峡，他更是不会主动插手。
有些事情，早一点停止相同，或许还能免除今后的诸多费事。
如果以海汉遴选港口的目光来看，这里既没有天然海湾，也因阵势平坦无险可守，更不是甚么关头航道的要隘之地，实在算不上修建本地大城大港的抱负环境。
“至于同一市场代价，那也只是官方商家与商家之间的和谈，在官方层面上，我们从未采纳过这类做法，这也与我国倡导自在贸易的一贯主张不符。”
比如葡萄牙在马六甲海峡的权益，就是这位总督大人存眷的重点。
果阿这个处所会被葡萄牙归入治下，一样是拜达伽马所赐。他在登岸卡利卡特以后不久，便挑选了果阿地区作为下一个目标。
他向钱天敦提出，但愿能将该地区的贸易项目停止辨别，设立一些由葡萄牙专营的项目，或者同一市场代价，以免恶性合作导致两都城没法获得应有的利润。
舰队没有再在沿途港口多作逗留，直至驶抵葡萄牙在印度半岛西岸最大的殖民地果阿，这才联络本地官府，让舰队泊岸休整补给。
钱天敦说到前面，干脆是反客为主，向对方提出了新的前提。
这果阿城的武备程度，也要较他先前去到过的葡萄牙殖民地高出很多，在城表里值守的武装职员较着是正规军，绝非其他殖民地所见的民团武装。乃至就连在这里定居的葡萄牙人比例，也要较别的处所高出很多，在所见范围内几近能占到一半摆布。
而钱天敦的到来，算是海汉高层人物初次拜访果阿，葡萄牙人也对此极其正视，果阿总督费尔南德斯亲身出城驱逐了钱天敦，并且在总督府设席接待，美满是将此次拜访当作了正式的交际活动来对待。
果阿并非传统意义上的天然良港，本色上是曼杜比河的入海口所构成的一片临海打击平原，果阿城也是建在了间隔海岸二十多里的河岸边。