“我们有几支专门的船队，卖力每月向这里运输糊口物质。”宁崎向范迪门申明道：“你所见到的这些货船，实在装载的货色有近一半都是向本地供应，剩下的才是通过昌化港转运去安南的部分。”
昌化石碌的扶植项目是自1629年六月开端启动，1630年11月完成了连接两地的陆上通道，1631年石碌矿场正式投产，同年昌化的大型冶炼厂也慢慢投入到利用中。从石碌矿场开采出来的矿石通过专门货运铁路运抵昌化，然后在本地完成冶炼。本地仅采矿和冶炼这两个财产的从业职员就超越一万人，范围在远东地区绝对算是首屈一指。
如果海汉找了其别人合作进入南洋，范迪门倒是不如何怕，东印度公司在南洋运营了十几年时候，分销渠道远非别家可比，这一点乃至连海汉人也很清楚。换道别家来做一样的事情，所需破钞的工夫只怕要多上几倍，以是安西才会试图劝说范迪门插手到贩售海汉盐的大业中来。
安西略微绝望地摊手道：“好吧，我们会等候你的答复。不过我必必要提示你，想要在南洋做我们代理商的人可很多，如果东印度公司放弃了这个机遇，那真是错过了一个大好的商机。”
安西的巡查事情究竟上在宁崎和范迪门到来之前就已经结束了，不过为了给荷兰人洗洗脑筋，安西特地留下来在莺歌海盐场充当了一天的导游。固然范迪门终究还是没有被说动，但安西起码让他确信了一件事――在全部远东地区，制盐才气首屈一指的便是海汉，麾下盐场产能的调剂乃至会影响到其他国度的盐价颠簸。
范迪门心道这是商机还是危急真是很难说，海汉最后在两广、安南这些处所的贸易活动就是以盐业为开端，乃至是以不赢利的低价倾销来强行打入市场，到前期却几近节制了本地绝大部分的收支口贸易，赚取的收益比贩售食盐可观多了。南洋的贸易形状远比大明要原始，对于海汉层出不穷的贸易手腕也更加贫乏抵当力，海汉一旦进入这个市场，获得节制权的难度估计比先前的地区要低很多。
在告别安西分开莺歌海盐场以后，范迪门持续搭乘“飞速号”帆船本地岸线北上，他的下一站考查地点是海南岛西海岸线上的首要产业基地昌化。
“范迪门先生，如果东印度公司有兴趣的话，我们能够考虑在爪哇岛寻觅合适的海岸兴建海汉式盐场，将质优价廉的食盐引入到本地市场。以贵公司在本地的贸易分销渠道，想必从中赢利应当不是甚么难事。”安西的话让范迪门从深思中一下子回过神来，他倒是没想到对方竟然主动提起了这事，并且还筹算把东印度公司一起拉入伙。