酒宴摆好，赛茂康总统举杯欢迎二号首长访缅，世人共同举杯，酒宴开端。
二号首长看向坐在不远处的中国商务部姜部长。
泛亚铁路包含东线、中线和西线，东线因与越南的南海争端遭到影响，那么西线的计谋位置或将更加首要。
此前这个计齐截度被停顿，在处理缅甸内哄后，沐阳重新提起，并在赛茂康当局顺利通过，这此中沐阳的功绩可谓甚大。
中缅昆明-皎漂铁路工程是泛亚铁路网的一部分，南抵缅甸兰里岛至打算的印度洋深水良港皎漂港，包含中国境内昆明-瑞丽段(690千米)和缅甸境内木姐-皎漂(810千米)。同时打算与铁路并行修建一条公路。
这几件事情可都是上了常委会的，并且交际部就是二号首长主管，沐阳成为缅甸大使还是总理最后点头的。
不过提及来，这位年青的大使还真的没有给他丢脸，交际部杨部长曾经几次汇报事情时提到那些事情是沐阳做出来的。
他感觉，或许应当开启本身心中的阿谁假想了。(。)
“最密切的朋友。”
“随时约见。”
沐阳从速说道：“这是我们应当做的。”
“最密切的朋友”这个词能从一名总统嘴里说出来，可不是一件简朴的事情。但也是以申明，两人的干系确切密切非常，要不然赛茂康不会在如许的场合说出来。
下午，是东盟与中日韩（10 3）带领人集会。
听了赛茂康的话，在场的诸位带领都非常当真的看了看沐阳，内心微微感受震惊，特别是海内来的带领们。
第二天上午，又是第九届东亚峰会。
完工典礼非常具有中国特性，以舞狮演出和传统缅甸跳舞节目表达庆贺。带领发言，佳宾致辞，用金色的铁锹给奠定典礼石碑培土。如果不晓得的，还觉得这是在中国呢。
完工典礼典礼定在曼德勒郊区边上，主如果为了便利。插手明天典礼的有中国的一名国务委员，一名发改委副主任，以及铁路方面的带领。缅甸方面有铁路部长泽雅昂少将，副部长吴羌貌、都拉吴当伦，沐阳也是首要佳宾。
按照打算，缅甸境内木姐-皎漂铁路经缅甸北部掸邦、曼德勒省、马圭省和若开邦，设想行车速率为160km/h，预留200km/h。中方以波t(扶植-运营-移交)体例投资扶植，打算3年内完工通车，工程投资额达200亿美圆，是中国对缅甸投资最大的一个独立项目，中方具有50年运营权。