晚点的时候。张烈亲身致电斯考特，扣问西班牙高铁的打算。
西班牙巴塞罗那到塞维利亚长达一千千米的间隔，能够说是西班牙境内最长间隔的高速铁路。如果这条铁路胜利，以欧盟的环境，其他国度或许很快会引进呼应的高铁打算，因为有西班牙的胜利案例。能够说谁拿到了西班牙的高铁打算，将来全部欧盟的高铁打算，根基是向谁敞开了度量。
而疼讯和千度也仓猝前去希腊。他们的目标很简朴。但愿他们的办事能够直接进入高铁中。能够高效速率的为搭客供应统统想要的收集办事。
而在其他方面，德国高铁技术最好，科技含量也是最高，但是代价非常的高贵。矮子国的高铁技术固然技术含量没有德国的高。但因为技术成熟，有着多年的经历。代价也比德国便宜。西班牙当局实在是偏向于矮子国的高铁技术。至于华国的高铁技术，固然科技含量不比矮子国的低，一样有很多新的技术冲破，但因为华国技术太新，没有颠末时候的查验，但胜在代价极其昂贵。如果全面采取华国的高铁技术，以西班牙为此次高铁打算筹办的资金，完整能够再建一条从圣地亚哥经奥维冶多达到马德里的高铁。如许的话，一条“y”字形的高铁将覆盖西班牙天下，根基上把西班牙各多数会串连起来。这也是一部分亲华的西班牙官员以为应当挑选华国高铁技术的启事。特别是这项打算还获得了圣地亚哥、奥维耶多等本来不在打算以内都会的支撑。
不过统统人也都清楚，西班牙高铁打算，华国事他们统统国度的共同仇敌。非论是西班牙和华国全方位的合作，两国经济已经紧密的联络在了一起。还是张烈这小我的存在，都为华国获得此次西班牙高铁打算充满了变数。
金币联盟成员都接到了这份打算书，统统有志这项打算的企业，三天后齐聚希腊雅典，共同筹议这份打算。
当然，欧盟的环境比较庞大，不成能每一个国度都挑选西班牙所挑选的。但是参与西班牙高铁扶植的国度。必定是欧盟重点考虑的工具。
张烈明白后，点点头，道：“这是关乎每小我生命财产的大事儿，天然要考核严格些，这事儿我支撑你们。如果他们真的通不过你们的查验，那也怨不得我们。”
究竟上。二长老睡得并不早。或许是年纪大了，也或许是压力太大，他的就寝质量一向不高，并且觉很少。接到张烈电话的时候，他正在台灯地下，看着明天的海内社会消息。通过这类政治意味并不是太重的报纸，二长老能够比较直观的聆听民意。当然，外界是不晓得二长老看哪些报纸。是否存眷海内产生的鸡毛蒜皮小事儿。