仅仅一年当中，钢铁产量就从1914年的280万吨增加到了500万吨，加上日本在朝鲜扶植起来的钢铁厂的40万吨钢铁产量被中国打劫，15年朝鲜钢铁产量增加到了60万吨，同时1915年中国还从美国那边入口了200万吨钢铁，15年一年中国的制造业、工程所耗损的钢铁达到了近八百万吨。
弹药是协约国订购最多的，特别是炮弹。
偶然候中国运货到法国，也都是运送一些食品、药品、纺织品等商品，军器是绝对不运的。
固然运费上涨了，但题目是商品利润也在节节爬升，就像是造船一样，一战前造船能够只要那么一点点利润，现在就是随便造个不如何大的轮船就有200的利润，如果是万吨级大船那利润就更高了。
比拟之下，中国的工厂固然未几，但大多都是第二次产业**的产品，出产效力比美国工厂高很多。
那些南洋猴子、印度阿三的劳动力相称于被中国所打劫，他们分担了中国原质料开采的劳动力。
倒是公路迅猛生长，汽车制造业更是生长得非常猖獗。
现在的俄国还是以为中国也就是那样，固然中国打败了日本，但俄国本身就不承认日本是一个强国，只是因为当时俄国在闹**，并且补给线太长才输给日本。
而驾驶这些战役机的飞翔员大部分来自中国，中国之前向德国调派了一千名飞翔员，这些飞翔员首要任务就是驾驶战役机。
中俄之间的贸易通过中东铁路展开，货色直接从中国各铁路骨支线运往东北，再从东北的中东铁路直接运往俄国境内。
中国贩子手里的银子很多，那些矿产好似不要钱似得，一圈就是一大片一大片，并且圈下那些矿产以后，顿时就雇佣本地工人停止扶植。
欧洲的战役已经远远偏离了英国的估计，一样也偏离了同盟国的估计，德国打击法国以后发作了马恩河战役。
而钢铁冶炼也在如许的投资高潮中迅猛增加，很多地区掀起大炼钢风潮。
天下各地铁路每天都繁忙得很，实在是要运送的货色太多了，铁路运营代价只得宣布进步。
中南半岛、印度、南洋、澳大利亚，这是一片片敷裕的地盘，14年年底中国贩子从中国簇拥而出。
英法底子顾不上中国在这些地区的贸易活动，此时对于英法们来讲，只要能打赢这场战役任何代价都是渐渐的感觉能够支出的。