不过之前美国存款给英法时，好似这些钱不消还一样，以是英国佬现在还觉得美国佬借给他们的钱真的是不消还的。
此时最安然的海运线路就是地中海航路了，固然德国的无穷制潜艇战在大西洋上很凶悍，但是英国封闭了直布罗陀海峡，在那边布下了大量的反潜艇鱼雷，同时在地中海地区安插了大量的保护舰用于反潜作战，使得地中海的德国潜艇获得了清除。
中华民国每年向埃塞尔比亚援助一批粮食和药品，不过埃塞尔比亚的体制有些陈腐，很多投资没体例展开。
在美国，中国则再次大力入口美国的钢铁。
不过当前运输分包了协约国的一些运输任务，以是运输才气还不是那么充沛，多点一些油不是题目。
此时海尔*塞拉西还未开端游历欧洲，对于鼎新还没甚么欲望，江渝喜好的就是这类鼎新派人士，只要这类人士才气支撑经济殖民的建立。
在非洲，独一没有被殖民过的国度就是埃塞尔比亚，埃塞尔比亚这个国度的版图中有非洲最大的高原和山脉，有非洲屋脊之称，这也是非洲龙脉最强的国度，这条小龙脉已是非洲最强大的龙脉了。
保守而腐朽的君主，是倒霉于经济殖民的。这类君主只合适被武力殖民，而海尔*塞拉西这类努力于鼎新的君主，则是能够通过经济殖民来节制的。
各国所争夺的国际市场，不过就是亚洲、大洋洲、南美洲、北美加拿大、非洲，此时亚洲、大洋洲、非洲市场都是中国占据的。
己未年夏季，中国远洋商船总吨位已经冲破了1000万吨，客岁年底达到了800万吨，加上上半年制造出的200万吨远洋商船，便达到了1000万吨的程度，毫无牵挂的成为了天下第一大远洋运输国。
以是英国当局只把中国的告贷计算到了财务当中。
作为穿越者的江渝，在查阅了质料以后发明，本来这个海尔塞拉西还是塞尔维亚最后一名天子，海尔*塞拉西一世。
中国商品趁机大范围入侵南美，中国商品以更高的质量、更低的代价，敏捷在南美翻开市场。
而海尔*塞拉西游历了欧洲以后，恋慕于欧洲的繁华与强大，也决计在非洲停止鼎新。
现在中国商品入侵加拿大、南美市场，天然侵害到了美国的好处。但是战役期间，美国有力抽调更多的商船去管这些市场。
也恰是这条龙脉的启事，埃塞尔比亚人没有蒙受过西方人的殖民。
此时美国为了战役，将商船大量调往地中海运输中国物质，美国商品固然有中国船只运往南美，但是运输才气却降落了。