“第二，将来飞机您得有充分考虑……飞机变得越来越重了，我以为此后会呈现纯铝合金的飞机，假定我一年出产5000到1万架飞机，每架飞机按2吨铝预算，您感觉需求多少铝锭？”孔蒂尼持续解释道，“第三，发动机――不管航空还是汽车、摩托车发动机，都能够采取铝合金制造，更简便、更省油，同时汽车和摩托车上虽仍以钢铁为主，但铝制造部件不成或缺的，这也要占用部分铝锭，以是5万吨看似很庞大，实际上我以为底子不敷用。”
“您不信赖天下上丰年产1000万吨钢铁的国度？”
“中间，您的宏伟蓝图让我佩服，我现在明白您心目中藏着多么巨大的奇迹了，不过……”托特踌躇道，“我最后再说一句不入耳的，这么大的财产布局，这么宏伟的愿景打算如果实现，结合个人将成为意大利乃至欧洲最庞大的权势，会节制意大利90%的化产业，80%的家用电器财产，70%的钢铁业，60%的飞机制造业，50%的冶金产业，40%的车辆制造业，30%的交通财产，20%以上的地产和修建，在政治上？”
在托特眼里，这美满是华侈：他预算时以为意大利电力不成能以年均复合增加20%的速率飙升，这分歧适产业生长逻辑，到时候多出来的电卖给谁？即便有这么多电厂，能源又从那里来？现在发1度电差未几要500克燃煤，360千瓦（扣除天然气发电部分）就将近1300万吨――意大利本土最多只能满足10%，其他煤炭从那里来？谁有这个付出才气处理这些煤炭的本钱？
托特恍然大悟：一套室第起码要用400公斤铝材，5万套就是2万吨铝。
“我一向把结合个人当国策个人布局，范围和完整性才是第一名的，红利并不是很首要，只要意大利其他企业能红利就行，我只卖力为意大利产业停止补强。”孔蒂尼转过身去望着窗外，“再过15年，我差未几就是40岁，在乎大利，40岁走上首要岗亭的人很多，我想我也能够尝尝看。”
托特苦笑：意大利这个列强还真有点如许的潜质，不过话不能明说。
“那是因为铝太贵了，很多场合用不起，如果便宜，我信赖会获得更多应