“在结合个人建立之前就持有了……”孔蒂尼笑笑，“我当时通过投机赚了几百万美圆，然后就买入了一些股票，比如美国无线电、比如美国通用……”
没有对比就没有伤害，这C不吃也得吃！
如果有穿越众到现场，一样便能够看破这是个甚么玩意――这清楚就是两栖进犯登岸舰嘛，挂了个交通艇的名头罢了，不过硬要说交通艇也蛮合适的――这不就是登岸军队的交通艇么？谁规定交通艇只能是几十吨、几百吨的货品？以是此后但丁号的全名叫结合石油海上综合补给交通艇，和浮动式海上机场是绝配。
不过总裁给的时候还算余裕，操纵拆解的这段时候要求他们先把动力舱改进的计划完成，然后再考虑上层修建和其他舱位安插，时候余裕到起码5月尾，至于那些拆解下来的火炮，孔蒂尼也有了合适的安排――的黎波里和班加西目前都还贫乏岸防工事，这些舰炮恰好完整地安插畴昔，趁便给托布鲁克也安设上一批。
用但丁号改并分歧适完美的两栖进犯舰定义，起码本来属于战列舰的那些侧舷装甲带全华侈了，不过但丁号这么大架子，船体也还不错，完整拆解就显得太华侈了，以是孔蒂尼才想出如许的改进体例，当然主炮裁撤后需求的防空火力还是会齐备的。
第四，动力舱、锅炉停止改进晋升，本来的蒸汽轮机只能满负荷输出3.2万匹马力，约莫能够有23节的速率（现在已降落到不满22节），他要求进步到4.5万匹以上，能够跑出27-28节的速率来。
第三，内舱室停止调剂挖空，摆设大空间包容空中军队，孔蒂尼要求能够包容300人摆布的机器化军队，要有抢滩作战的才气，还要求能够搭载中型登岸艇；
孔蒂尼摇点头：“目前美国经济向好，低利率的市场环境也在保持，以是短期内的波折不会打断本钱市场上行的趋势，真正呈现饱和和股市赶顶能够还需求3年。”
“以是您筹算去采办大量股票？”
提及来也是结合摩托不交运，方才实现挎斗摩托量产就赶上总裁在北非展开大范围作战应用，那些在海内标准门路上用得好好的摩托车到了戈壁里呈现了各种百般的题目，发动机过热、传动链条不婚配、积沙等等各种百般的事都冒了出来，这当然是测试不敷充分形成的结果，也是厂家没有戈壁应用经历的必定表现，题目是改进速率太慢，维修和保护保障也有些跟不上，整整5个月时候里因为各种百般原因趴窝的摩托车高达1200多辆，要不是孔蒂尼财大气粗号令接着造，有新车出厂就往北非送，乃至还不吝掐掉对陆军和差人的供应，石油保镳们差点就把带畴昔的摩托全给折腾完――那才真是要命。