“《青年报》第一个点名攻讦的内阁部分是交通部,颁发于1月5号,内容以下:……自从交通部从11月份开端由交通大臣中间亲身主抓火车误点率以来,获得了必然的效果,但间隔我们希冀的目标另有差异,经统计,火车整点大整改明白了技术误点、电话误点两类,提出目标是大幅度紧缩技术误点,毁灭电话误点,但到1月份为止,技术误点均匀时候从37分钟紧缩到21分钟,电话误点从49分钟紧缩到6分钟,并未达到预期目标,《青年报》对此提出攻讦,并呈报了改进定见,第一,技术误点要紧缩到18分钟以内,完整毁灭电话误点,如果再有人打电话要求推迟发车,《青年报》将予以登载来电人的姓名和事由……交通大臣中间对此完整接管并感激报社监督。”
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“《青年报》第二个点名攻讦的部分是内政部,内容以下:……自罗马差人总监格蓝迪尼中间主抓出警反应时效后,获得了必然结果,但与国际程度相差仍然较大。据统计,罗马警方畴昔的均匀出警反应时候是49分钟,经峻厉整改,进步到了41分钟,但离柏林的29分钟,伦敦的32分钟,巴黎的38分钟等其他国度都城警务办理程度另有必然差异,《青年报》要求罗马警方尽能够迎头赶上,表现天下强国都城办理的严肃风采,格蓝迪尼先生谦虚接管了攻讦,同时表示目前罗马警力不敷,矫捷车辆装备太少,完整掉队于国际先进程度,《青年报》对此表示了解,联络告终合摩托公司,筹办3月份捐募20辆警用摩托车,加强罗马的治安巡查……”
“实际上,对马特奥蒂先生的报导,也是这类攻讦的一种表示情势,当局当然需求监督,作为代表民意的议员天然也要接管监督。马特奥蒂先生在实施大众职能中风格倦怠、效力不高已在这几次明察暗访中表示出来了,关于用度报销不透明也让我们震惊,如果马特奥蒂先生真的问心无愧的话,敢不敢就每笔用度的来龙去脉说个清楚?用在哪件事,用于接待哪些人?用在甚么时候、甚么场合?”
“《青年报》第四个点名攻讦的部分是陆军部,指出既然要做好退役甲士安设事情,那就要突破通例、实现创新,而不能限于条条框框而不成自拔,迪亚兹中间谦虚承认,颠末与结合航空多次构和,实现了空戎服备、职员的一揽子买卖……”
孔蒂尼礼聘的第四位大状师杜乔站了起来:“现在停止第五项内容陈述,即被告指责被告及《青年报》在报导中文过饰非、装点承平、极力为当局摇旗号令,实际棍骗公众的谈吐,这是对被告彻头彻尾的歪曲,实际上,《青年报》创刊到现在不到3个月,但在这3个月里停止了大量无益的事情,除政论性文章外,对当局的攻讦和监督可谓不遗余力,新当局共16个内阁部分,被告直接点名攻讦的部分有10个,不点名攻讦但攻讦其相干主管事迹的有5个,只对交际部未予以攻讦,因为交际事情2个多月来表示主动,没有甚么特别需求攻讦的处所。”