“按您这么说，我们个人的飞机最快也得三年半时候才气全数拿到手喽？”
那么，我能叨教一下，贵个人筹算定制多少架飞机呢？”
三年提及来还是太长了些，不过也勉强能够接管了的，至于单价么，郭文峰并不筹算在此时谈，交给部下构和代表去磨也就是了。
您晓得的，时候就是生命，我没体例等你们渐渐折腾，假定你们不能在两年时候里完成统统订单的话，那么我必定会消减你们的订单数量，并移交给空中客车公司又或是茹科夫斯基飞机制造公司。”
我信赖，只如果有丁点根基贸易知识的人，都绝对不敢将图154当作航空公司的主力机型的。”
“三年，我包管三年内能够完成统统十四架飞机的托付，郭先生，请您信赖，我们波音是有气力的，在质量上也绝对是有包管的。”
波音公司的难处，郭文峰能够了解，但是，他却绝对不想把时候跨度弄得如此之长，启事很简朴，现现在海内各家航空公司都在猖獗地扩大着，时候对于根本较着偏亏弱的西南航空公司来讲，无疑就是生命线，为了保障西南航空的生长速率，除了这批筹算给波音的订单以外，郭文峰另有着从茹科夫斯基飞机制造公司订购八架运输机的打算，当然了，这就触及到了股权变动之事，总得等这批客机落实下来以后，郭文峰才会动手去玩本钱运营那一套，争夺把西南航空公司的绝对控股权拿到手中。
“郭先生，您应当是晓得的，我们波音公司在航空航天上绝对属于环球抢先程度，技术上的上风无以伦比，我们波音飞机在毛病率上远胜别的任何一家飞机制造公司，别的，我们的产能也是环球首屈一指的，总而言之，波音绝对是您最能够信赖的合作火伴。”
“嗯哼，那么，康迪特先生，假定我八月尾下订单的话，你们波音公司甚么时候能安排挤产，甚么时候能交齐统统定制的飞机呢？
“五架A380或者是五架波音747，七架波音737或者是七架A330，当然了，换成二十五架图154也是能够的，别的，我还要求两架改制的私家飞机，型号么，波音747与波音737各一架，临时就这么多吧。”
郭文峰给出的这么个订单虽不算庞大，可也不算小了，要晓得现现在波音747一架就得八千万美圆摆布，而737一架也须得五千万美圆摆布，更别说改制成私家飞机还得加上一大笔的改制费，总算起来，这但是九亿美圆摆布的大买卖，菲尔・康迪特自是如何也不能错过了去的。