大型木质飞机的机身根基上都是如许做的，一次做出一半的机身，然后将两半机身对合，机体就做出来了。如许做的好处就是工人要在机身上安装各种管线和设备非常便利，因为机身只要一半嘛，活动自在，不必像全部机身那样只能像老鼠在内里钻来钻去，难受得很。在另一边，就有几位工人正在乒乒乓乓的维机身安装管线，干劲实足啊！
“飞机制造的模具和相干设备，另有图纸，都给我一份，我的客户要。”他说。
伊娃说：“不但是运输机的项目，连轰炸机项目都卖给图波列夫设想局了。”
薛剑强让他箍得直翻白眼，叫：“给我停！你想行刺啊？”
当然啦，如许的说法是夸大了点，但是被利用到这款木质轰炸机上的子体系相对于四十年代的电子技术程度而言，不是外星科技也差未几了。米低垂设想局硬是将一款四十年代的战机玩出了花，用尽能够简朴并且健壮操耐的子体系硬生生的让它具有了投掷激光制导炸弹、电视制导炸弹、红外制导炸弹、惯性制导炸弹、卫星制导……呃，没有卫星制导炸弹，因为四十年代间隔卫星技术利用到炸弹上，还差半个世纪呢，华侈。它的最大载弹量达到了惊人的六吨，跟B-29比拟差了三分之一，但是，它的总重也仅相称于B-29的四分之一罢了！