实在日本人不正视飞翔员，那是不成能的。日本一名飞翔员在中国被俘虏颠末端教诲以后，乃至做出了反对对中国侵犯的谈吐，如许让日本内部很恼火。如果是浅显步兵都必定枪毙定了，但是阿谁家伙不过是被调剂了疆场罢了，被变更到了别的战役，竟然连军事法庭都没有上。如答应想而知日本并不是完整不正视飞翔员的生命，而是当时底子没有充足的时候让他们培训。
刘锋问：“甚么是喷气式飞机，甚么航电体系呢？”
这个美国佬前期但是用飞翔员来当作步兵来用的，而日本但是没法如此耗损。日本飞翔员储备数量很少，到了前期乃至用甚么神风特战队，把那些粗制滥造的飞翔员奉上了天。日本前期乃至只是教诲了飞翔员上天的才气，但是却没有教诲他们着陆的才气。六合知己，飞翔员着陆才是最磨练技术的，着陆是技术含量最高的，比欺负飞翔高很多。
王国瑞听过后代一句话，飞机实在不是设想出来的，而是“试”出来的。没有一次次的试飞，那如许底子没法能够晓得飞机有甚么缺点，有甚么倒霉于生长的机能。乃至作为飞翔员，才是真正利用飞机的人。飞翔员是亲身利用飞机的人，并且更是要利用飞机作战的人。只要他们才会真正的体味飞机，体味本身需求甚么飞机。如果一个设想者连用户有甚么需求都没有弄明白也就仓猝设想了，泽宇必定是不可的。? ?? ?
王国瑞的意义实在也就是不要正视这个飞机，而是正视飞翔员。王国瑞曾经听到过本来第二次天下大战时候，日本和美国开战以后，阿谁时候日本和美国开打，两边在空军方面实在两边气力都是差未几的，乃至在飞机某些机型方面日本还是略微占了一些科技的上风。
但是飞翔员的培训却常常要破钞几年，并且还不算是之进步行的十几年的任务教诲。以是如许飞翔员的储备，那是代表了一个国度空军的潜力。这个也就是为甚么很多国度空军宁肯丧失一架飞机，也都不肯意丧失一个飞翔员的事理。或许飞机很贵，但是能够买到，只要情愿出产那仓猝的话能够几天以内出产出来了。而飞翔员的培训本钱奇高，不但是款项本钱另偶然候本钱啊！本来飞机出事已经充足悲惨了，如果为了这个必定要破坏的飞机再次搭上一个飞翔员，那可真的是惨上嫁惨。