固然陆军和空军已经有了极好的生长，但水兵还处于掉队状况，造船技术方面也掉队于人。
华国现在看着光鲜，不但一雪前耻，还获得了欧洲各国的承认，被他们视为职位划一的合作火伴，但这只是临时的，如果他们安于近况，很快就会尝到苦果。在现在的国度比赛中，不进则退。时候不等人，没有一小我想要再咀嚼那种被人远远甩在身后的滋味。
现在，华国人已经赶跑了德国人，并打哭了日本人，天然不存在这个题目。
当一战结束的时候，华国第一艘新式战舰开端试运转。这艘糅合了日俄技术的战舰在试运转阶段获得的胜利，让华国当局和军部都对造船业有了信心。
固然华国没有直接参战，但这一次，任谁都没法否定华国作为协约国一员的职位。不说华国卖给协约国的飞机和坦克，单是华国平价卖给协约国的兵器，以及曾经背井离乡来到欧洲，帮忙欧洲各国停止战地功课和战时后勤办事的华国人，就已经足以申明华国在欧战中所做的进献了。
当欧战进入到最后的高-潮时，华国的造船业还生长得如火如荼。从败北国俄国和日本那边，他们获得了很多有效的质料，顾舒晗固然对于造船业固然不精通，但是对于战舰生长的局势，还是有必然的掌控的，外在的技术有了，内涵的风雅向也定了，造船专家们开端没日没夜的啃那些对于他们来讲过于先进和古板难懂的知识，争夺早日将这些知识化为己有。
在这场集会中，他们会具有作为一个主权国度的庄严，固然获得的好处或许没有直接参战国多，但本身的权益和庄严起码不会再遭到侵害。
因为华国的搅局，日本在那些大国眼中的职位直线降落，已经到了不值得他们正眼一瞧的境地。如果日本没有败于华国，或者他们败了，但是没有被逼着签下那样刻薄的条约，或许欧洲各国另有兴趣与他们周旋一下，毕竟日本是亚洲第一个崛起的国度，并且这个国度群众的聪明和民族凝集力也不成小觑。但现在，日本各方面都受限于华国，如果他们还以划一的姿势与日本来往，那叫做自甘下-贱。就像日本崇拜强者，永久都只与强者为伍一样，日本的这些教员们也只情愿尊敬强者，踩踏弱者。